Cours Loop Energy Inc.

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Services aux collectivités d'électricité

Marché Fermé - Toronto S.E. 15:44:25 19/04/2024 Varia. 5j. Varia. 1 janv.
0,145 CAD -3,33 % Graphique intraday de Loop Energy Inc. -3,33 % -3,33 %
CA 2022 3,33 4,59 3,13 CA 2023 2,1 2,9 1,98 Capitalisation 5,16 M 7,11 M 4,85 M
Résultat net 2022 -37 M -50,99 M -34,78 M Résultat net 2023 -34 M -46,85 M -31,96 M VE / CA 2022 5 706 243 x
Trésorerie nette 2022 16,68 M 22,99 M 15,68 M Dette nette 2023 6,72 M 9,26 M 6,32 M VE / CA 2023 5 646 429 x
PER 2022
-0,95 x
PER 2023
-0,15 x
Employés 32
Rendement 2022 *
-
Rendement 2023
-
Flottant 78,12 %
Graphique dynamique
La perte de Loop Energy en 2023 se réduit alors que ses auditeurs émettent un avertissement sur la continuité de l'exploitation MT
Loop Energy Inc. annonce ses résultats pour l'exercice clos le 31 décembre 2023 CI
Loop Energy en hausse de 3 % : H2 Portable Power lève jusqu'à 15 millions de dollars dans le cadre de la fusion prévue avec Loop Energy MT
Loop Energy Inc. annonce ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois terminés le 30 septembre 2023 CI
La Banque Nationale déclare que Loop Energy fait face à des "risques importants pour l'avenir". MT
DP World choisit TYCROP et Loop Energy pour une solution de décarbonisation des grues RTG au port de Vancouver CI
Loop Energy Inc. remporte un contrat de conception avec un fabricant mondial de camions d'incendie et de véhicules spécialisés CI
Transcript : Loop Energy Inc., Q2 2023 Earnings Call, Aug 03, 2023
Loop Energy Inc. annonce ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2023 CI
Un fabricant polonais de bus électriques choisit Loop Energy et Drabpol pour la fourniture de systèmes de piles à hydrogène ; la banque nationale prend note MT
Arp E-Vehicles choisit Loop Energy et Drabpol pour la fourniture de systèmes de piles à combustible à hydrogène CI
Transcript : Loop Energy Inc., Q1 2023 Earnings Call, May 11, 2023
Loop Energy Inc. annonce ses résultats pour le premier trimestre clos le 31 mars 2023 CI
Loop Energy affiche une perte au premier trimestre, mais son chiffre d'affaires est en hausse en glissement annuel MT
Loop Energy Inc. et MYNT annoncent un accord de fourniture et de distribution en Australie CI
Plus d'actualités
1 semaine+7,14 %
Mois en cours-9,09 %
1 mois-11,76 %
6 mois-6,25 %
Plus de cotations
1 semaine
0.15
Extrême 0.15
0.22
1 mois
0.14
Extrême 0.14
0.22
Année en cours
0.13
Extrême 0.125
0.22
1 an
0.07
Extrême 0.065
0.88
3 ans
0.07
Extrême 0.065
11.08
5 ans
0.07
Extrême 0.065
17.36
10 ans
0.07
Extrême 0.065
17.36
Plus de cotations
Dirigeants TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 60 15/12/22
Director of Finance/CFO 57 01/05/20
Chief Tech/Sci/R&D Officer - 01/01/12
Administrateurs TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 60 15/12/22
Chairman 61 16/06/22
Director/Board Member - 16/12/13
Plus d'insiders
Date Cours Variation Volume
19/04/24 0,145 -3,33 % 39 350
18/04/24 0,15 0,00 % 2 000
17/04/24 0,15 0,00 % 40 520
16/04/24 0,15 0,00 % 20 650
15/04/24 0,15 +7,14 % 127 765

Cours en différé Toronto S.E., Le 18 avril 2024 à 18:12

Plus de cotations
Loop Energy Inc. est une entreprise canadienne qui conçoit et fabrique des systèmes de piles à hydrogène destinés à l'électrification des véhicules commerciaux, y compris les autobus urbains et les camions de poids moyen à lourd. Les produits de la société intègrent la technologie eFlow de la société dans les plaques bipolaires de la pile à combustible. La technologie eFlow permet aux clients commerciaux d'obtenir des performances supérieures et un meilleur rendement énergétique, tout en réduisant le coût de possession et en raccourcissant le délai de mise sur le marché. Grâce à ses conceptions brevetées et à ses avancées technologiques, ses produits remodèlent l'industrie en offrant une combinaison inégalée de rendement énergétique, de densité de puissance et de durabilité du carburant. Sa pile à combustible de 120 kW est conçue comme un système entièrement intégré qui offre non seulement une solution prête à l'emploi, mais aussi un conditionnement souple avec des composants mobiles. Elle travaille également avec des fabricants d'équipements d'origine et des fournisseurs de sous-systèmes automobiles pour permettre la production de véhicules électriques à pile à hydrogène.
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