Les exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) de la Russie pourraient stagner au cours des quatre prochaines années selon les deux scénarios les moins pessimistes des trois scénarios du ministère de l'économie, signe que les sanctions occidentales pourraient entraver les projets énergétiques de Moscou.

Selon les scénarios "conservateur" et "stress" du ministère, ce dernier n'ayant pas été rendu public, la production de GNL stagnerait à 38,6 millions de tonnes métriques par an en 2025-2027, d'après un document consulté par Reuters.

Le scénario de base, le plus optimiste, prévoit une augmentation à 56,6 millions de tonnes en 2027, contre 33,3 millions en 2023.

La Russie affirme vouloir s'assurer 20 % du marché mondial du GNL d'ici 2030-2035, contre environ 8 % actuellement, grâce à de nouvelles usines principalement situées dans l'Arctique.

Cependant, une myriade de sanctions occidentales constituent des obstacles, notamment pour le nouveau projet Arctic LNG 2, qui n'a pas encore exporté de cargaison après un démarrage provisoire de la production en décembre.

Ce projet devrait devenir l'une des plus grandes usines de ce type en Russie, avec une production annuelle de 19,8 millions de tonnes de GNL et de 1,6 million de tonnes de condensat de gaz stable provenant de trois unités de production, ou trains.

Selon certaines sources, la conversion du méthane en liquide à moins 163 degrés Celsius (moins 261 Fahrenheit) a été suspendue dans l'usine.

Le géant de l'énergie Gazprom, contrôlé par le Kremlin, a également retardé le démarrage d'un énorme complexe gazier dans le port baltique d'Ust-Luga depuis le retrait d'entreprises occidentales telles que Linde après le début du conflit entre la Russie et l'Ukraine en février 2022.

La Russie possède actuellement deux grandes usines de GNL : Yamal LNG, dirigée par Novatek, qui a produit environ 20 millions de tonnes l'année dernière, et Sakhalin-2 de Gazprom, qui a produit plus de 10 millions de tonnes l'année dernière. (Reportage de Darya Korsunskaya ; Rédaction de Kevin Liffey)