BAYERISCHE MOTOREN WERKE 
Les ventes ont baissé de 8% dans la région Asie et de 0,9% en Europe mais elles ont augmenté de 5,2% dans les Amériques, a précisé le constructeur allemand.
Le recul a été de 1,8% globalement pour la marque BMW et il a atteint 4,4% pour Mini.
Le réaménagement de l'usine chinoise de BMW pour y produire le SUV X3 localement, et non plus en le faisant venir des Etats-Unis, a perturbé temporairement la disponibilité de ce modèle sur le premier marché automobile mondial, a expliqué le groupe bavarois.
De plus, des clients chinois ont différé leur acte d'achat après l'annonce en mai d'une baisse des droits de douane sur les voitures importées à compter du 1er juillet.
"Au deuxième semestre, le X3 sera de nouveau pleinement disponible dans le monde, ce qui renforcera la dynamique des ventes aux troisième et quatrième trimestres", a déclaré Pieter Nota, membre du directoire en charge des ventes.
En Allemagne, plusieurs jours fériés ont limité le nombre de jours ouvrés par rapport à mai 2017 et Hambourg a symboliquement banni les moteurs diesel anciens de deux rues de son centre.
A titre de comparaison, Audi, la filiale haut de gamme de Volkswagen, a fait état lundi d'une progression de 0,7% de ses ventes mondiales en mai, avec là aussi une chute - de 9% - en Allemagne mais une hausse de 7,7% en Chine (et +0,6% aux Etats-Unis).
Mercedes-Benz, filiale du groupe Daimler, a pour sa part annoncé une hausse de 1,9% de ses ventes globales (+2,3% pour la seule marque Mercedes), avec un recul de 4,1% en Europe compensé par des progressions de 12,1% en Chine et de 0,3% aux Etats-Unis.
(Edward Taylor, Véronique Tison pour le service français)
