Le conseil d'administration de Groupe Eurotunnel a arreté les projets de résolutions en vue de l'Assemblée générale du 26 mai.
L'ensemble des mandats des administrateurs arrivant à échéance, le conseil d'administration propose de soumettre au vote des actionnaires la nomination de quatre nouvelles personnalités, dont deux représentants de son premier actionnaire à 17 %, Goldman Sachs Infrastructure Partners.
Le nouveau Conseil serait ainsi constitué, outre de son Président-Directeur général Jacques Gounon, de M. Pierre Bilger, M. Philippe Camu, Mme Patricia Hewitt, M. Hugues Lepic, Mme Colette Neuville, M. Robert Rochefort, M. Henri Rouanet, M. Jean-Pierre Trotignon, M. Philippe Vasseur, M. Tim Yeo.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).