Après un exercice 2021, qui avait enregistré un fort redémarrage de l'activité du groupe DBT, le rythme s'est encore accéléré au premier semestre 2022 avec le quadruplement des ventes de DBT CEV (recharges). Son chiffre d'affaires semestriel définitif ressort à 4,61 millions d'euros en hausse de 116,9% par rapport à la même période de l'exercice précédent. Sa marge brute affiche 587 000 eurps, en croissance soutenue de 49,3%. Elle progresse toutefois moins fortement que l'activité en raison du renchérissement du coût de certains composants entrant dans la fabrication des bornes.

L'inflation constatée sur les approvisionnements a toutefois été limitée grâce au recours préférentiel à des sous-traitants régionaux.

Les charges de personnel s'établissent à 1 868 000 euros en légère hausse de 2,1%. Les autres charges d'exploitation diminuent de 208 000 euros et atteignent 1 652 000 euros. Après prise en compte des dotations aux amortissements et provisions pour 641 000 euros.

La perte d'exploitation ressort à 2,6 millions d'euros, soit une diminution de 17,4% par rapport à celle enregistrée au 1er semestre 2021, poursuivant la tendance d'amélioration enregistrée en 2021. En l'absence d'autres éléments significatifs, la perte nette ressort à 2,572 millions d'euros au premier semestre 2022 contre - 2,965 millions d'euros, un an auparavant.
DBT rehausse son objectif de prises de commandes en 2022 à au moins 13 millions d'euro, ce qui devrait lui permettre de réaliser un chiffre d'affaires annuel supérieur à 10 millions d'euros.

En parallèle, DBT entend poursuivre sa diversification vers le métier d'opérateur de recharge de véhicules électriques avec sa filiale R3. Après avoir enregistré ses premiers succès commerciaux et avoir déployé les premières bornes en 2022, le groupe a franchi une nouvelle étape avec la création de R3 Infra Invest, filiale majoritaire de R3, constituée en partenariat avec deux partenaires financiers de renom dans les ENR, la Banque des Territoires et Amundi Transition Energétique.