Ford et l'entreprise chinoise CATL envisagent de construire une usine de batteries aux États-Unis, dans le Michigan ou en Virginie pour bénéficier d'avantages fiscaux. Le constructeur détiendrait 100 % de l'usine et de l'infrastructure, tandis que le géant chinois exploiterait l'installation et posséderait la technologie. 

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