Un des principaux juges des plans d'action climatique des entreprises a déclaré qu'il autorisait les entreprises à utiliser des crédits carbone pour compenser la pollution de leur chaîne d'approvisionnement, malgré les craintes d'une augmentation des émissions.

Mardi en fin de journée, l'organisation à but non lucratif Science-based Targets Initiative (SBTi), considérée comme l'arbitre de référence des plans d'action des entreprises, a déclaré qu'elle autoriserait la compensation des émissions dites "Scope 3", sous réserve de "garde-fous et de seuils" non encore définis.

Auparavant, la SBTi n'autorisait pas les compensations au cas où elles dissuaderaient les conseils d'administration de réduire réellement les émissions, mais de nombreuses entreprises se sont efforcées d'aligner leurs plans sur l'objectif climatique mondial en raison de la faiblesse de l'action gouvernementale, des solutions techniques encore balbutiantes et des coûts élevés.

En autorisant les entreprises à utiliser des compensations, on espère qu'elles seront en mesure d'obtenir le soutien du marché et des investisseurs pour des actions plus ambitieuses, ce qui contribuera à réduire le coût de leur capital et à injecter davantage d'argent dans des projets respectueux du climat.

Au fil du temps, lorsque les obstacles politiques et techniques se dissiperont, on espère que les compensations ne seront plus nécessaires ou qu'elles pourront au moins être réduites.

"Compte tenu de la portée et de la complexité de ce sujet, le SBTi consultera et s'efforcera de conclure les accords de coopération nécessaires avec d'autres initiatives pertinentes ainsi qu'avec un ensemble plus large de parties prenantes sur la révision du cadre du champ d'application 3, y compris l'utilisation responsable des certificats d'attributs environnementaux dans la définition des objectifs", indique un communiqué du conseil d'administration du SBTi.

Cette décision s'inscrit dans le cadre d'une initiative de la Voluntary Carbon Markets Initiative visant à étendre l'utilisation de crédits carbone de haute qualité, mais une source ayant une connaissance directe de la question a déclaré que cette décision pourrait aboutir à une réduction nulle des émissions d'ici à 2035. (Rédaction : Mark Potter)