Londres (awp/afp) - La Bourse de Londres a fini en territoire négatif mardi, lestée par les valeurs pétrolières qui ont pâti d'une chute des cours de l'or noir, malgré la faiblesse de la livre qui avantage les valeurs multinationales.

L'indice FTSE-100 des principales valeurs a cédé 0,12% à 5.930,30 points.

Les valeurs pétrolières, qui pèsent lourd dans le FTSE-100, étaient plombées par la chute des cours du brut, le Brent repassant notamment brièvement sous la barre symbolique de 40 dollars le baril pour la première fois depuis fin juin, pénalisé par les craintes sur le niveau de la demande d'or noir.

Vers 16H15 GMT , le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en novembre valait 40,09 dollars à Londres, un niveau plus vu depuis fin juin, en chute de 4,59% par rapport à la clôture de lundi.

A New York, le baril américain de WTI pour octobre dégringolait de 7,57% à 36,76 dollars, un plus bas en deux mois.

Le recul du FTSE a toutefois été limité par un nouvel accès de faiblesse de la livre, minée par les craintes d'un échec des négociations entre Londres et Bruxelles sur les relations post-Brexit.

Une livre sterling faible augmente mécaniquement les recettes en monnaie étrangère et notamment en dollar des multinationales.

PETROLIERES Les géants des hydrocarbures BP et Royal Dutch Shell ont abandonné respectivement 3,06% à 258,50 pence et 3,10% à 1.023,60 pence.

JD SPORTS (+9,83% à 795,80,00 pence). La chaîne de magasins de sport s'est dite encouragée par le rebond de ses ventes depuis la réouverture des commerces et publie à nouveau une prévision de résultats pour l'exercice 2020-21, avec un profit attendu en forte baisse mais plus élevé que prévu par le marché.

EASYJET (-4,93% à 597,40 pence). La compagnie aérienne a annoncé assurer moins de vols que prévu cet été en raison des mesures de quarantaine imposées par le gouvernement britannique, ce qui réduit la demande.

ROYAL MAIL (+25,03% à 218,30 pence). Le groupe postal britannique a dit s'attendre à subir une perte importante pour l'exercice 2020-2021 et ne pas pouvoir redevenir rentable sans changement dans son activité. Mais il se montre un peu plus optimiste sur la hausse de son chiffre d'affaires dans la livraison de colis, en plein boom depuis le confinement.

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