FRANCFORT (dpa-AFX) - Les actions d 'Auto1 ont chuté mercredi de 6,3 pour cent à 5,12 euros et se sont retrouvées à la dernière place de l'indice SDax des valeurs secondaires. Une grande partie de la tentative de reprise entre le plus bas record de 4,68 euros à la mi-décembre et le plus haut intermédiaire de 6,60 euros début janvier s'est ainsi envolée.

L'analyste Marcus Diebel de la banque américaine JPMorgan s'attend à une fin d'année plus faible qu'il ne l'avait imaginé auparavant, après des entretiens avec la direction du vendeur de voitures en ligne. Les ventes dans le segment Merchant, la plateforme pour les vendeurs de voitures d'occasion, seraient notamment toujours sous pression.

Ses prévisions revues à la baisse pour la perte opérationnelle ajustée en 2023 de 49 millions d'euros se situent désormais dans le bas de la fourchette d'objectifs de l'entreprise, écrit l'expert dans une étude. L'entreprise s'attend à une perte avant intérêts, impôts et amortissements, corrigée des effets exceptionnels, de -39 à -49 millions d'euros. Son objectif de cours, abaissé de 6,30 à 6,20 euros, est néanmoins encore supérieur au niveau actuel du cours. Il continue d'attribuer la note "neutre" à l'action.

La reprise des titres Auto1 avait déjà été stoppée début janvier après une étude sceptique de la banque américaine Morgan Stanley. Pour devenir un éventuel champion européen de la vente en ligne de voitures d'occasion, l'entreprise doit continuer à investir considérablement, avait expliqué l'analyste Pete-Veikko Kujala. Pour concilier croissance et rentabilité, Auto1 aura besoin de deux à trois ans de plus que prévu. L'expert avait donc évalué l'action à "sous-pondérer" avec un objectif de cours de 4,60 euros.

Mais il y a aussi des analystes optimistes, comme Alexander Zienkowicz d'Alster Research. Compte tenu d'une évolution plus lente du marché allemand des voitures d'occasion en décembre, l'expert a certes réduit l'objectif de cours de 9,30 à 9,00 euros, mais il estime que la marge de manœuvre reste suffisante pour une évaluation "acheter". Le marché ne parvient toujours pas à revenir à une normalité post-Corona. De plus, l'environnement actuel de l'inflation et des taux d'intérêt crée des incertitudes en vue de 2024. Zienkowicz reste néanmoins confiant dans le fait qu'Auto1 continuera à améliorer son efficacité et ses objectifs de rentabilité.