Le loueur a déclaré que son client American Airlines Group Inc avait reçu deux 787 de Boeing Co ce mois-ci, les premières livraisons au niveau mondial depuis mai 2021 après que l'Administration fédérale de l'aviation américaine ait approuvé la reprise des livraisons suite à des problèmes de production.

BOC Aviation, qui dispose d'une flotte de 390 avions en propriété, s'attend à recevoir sept autres 787 cette année, a déclaré le directeur de l'exploitation David Walton aux analystes lors d'une conférence téléphonique sur les résultats jeudi soir.

D'autres grands loueurs comme AerCap Holdings NV et Air Lease Corp ont également signalé des retards de livraison d'avions.

BOC Aviation a enregistré une perte nette de 313 millions de dollars au premier semestre, conformément aux prévisions fournies le mois dernier, en raison de l'impact de 518 millions de dollars après impôts des réductions de valeur de 17 avions qui restent bloqués en Russie.

Plus de 400 avions loués d'une valeur de près de 10 milliards de dollars restent en Russie après que les sanctions imposées après l'invasion de l'Ukraine ont forcé les bailleurs à annuler leurs contrats avec les compagnies aériennes russes, qui ont ensuite refusé de rendre la plupart des avions.

BOC Aviation a déclaré avoir déposé une demande d'indemnisation en juin.

Le bailleur avait détenu des garanties en espèces représentant 28 % de la valeur des avions qu'il était en mesure de retirer lorsqu'ils n'étaient pas restitués, ce qui, selon Walton, était le plus élevé parmi son groupe de pairs.

"Vous aurez tendance à constater qu'avec les marchés émergents où nous sommes préoccupés par la capacité de reprise de possession, alors nous prendrons plus de garanties", a déclaré Robert Martin, directeur général de BOC Aviation.