Cotations China High-Speed Railway Technology Co., Ltd.
Actions
000008
CNE0000001C6
Autoroutes et voies ferrées
|
Cours en clôture
Shenzhen S.E.
24/08/2026
|
Varia. 5j. | Varia. 1 janv. | ||
| 2,450 CNY | -0,41 % |
|
+2,51 % | -14,04 % |
Place de cotation
Shenzhen S.E.
000008 2,450 ¥
-0,41 %
121 M
¥
| Bourse | Mnemo | Cours | Variation | Volumes | |
|---|---|---|---|---|---|
| 000008 | 2,450CNY | -0,41 % | 121 M ¥ |
Cotations 5 jours: China High-Speed Railway Technology Co., Ltd.
Cours en clôture Shenzhen S.E.| 18/08/2026 | 19/08/2026 | 20/08/2026 | 21/08/2026 | 24/08/2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dernier | 2,420 CNY | 2,380 CNY | 2,420 CNY | 2,460 CNY | 2,450 CNY |
| Volume | 22 319 344 | 43 969 298 | 31 352 876 | 67 735 500 | 49 397 500 |
| Variation | +0,83 % | -1,65 % | +1,68 % | +1,65 % | -0,41 % |
| Ouverture | 2,400 CNY | 2,400 CNY | 2,390 CNY | 2,420 CNY | 2,430 CNY |
| Plus haut | 2,420 CNY | 2,480 CNY | 2,430 CNY | 2,540 CNY | 2,490 CNY |
| Plus bas | 2,380 CNY | 2,380 CNY | 2,380 CNY | 2,400 CNY | 2,420 CNY |
Performances
| 1 jour | -0,41 % | ||
| 1 semaine | +2,51 % | ||
| Mois en cours | +3,38 % | ||
| 1 mois | +4,70 % | ||
| 3 mois | -6,49 % | ||
| 6 mois | -17,23 % | ||
| Année en cours | -14,04 % | ||
| 1 an | -17,79 % | ||
| 3 ans | +3,38 % | ||
| 5 ans | +13,95 % | ||
| 10 ans | -74,43 % |
Volumes
marchésVolume du jour
49 397 500
Volume moy. 20 séances
33 993 649
Volume moy. 20 séances CNY
83 284 440,05
Volume moy. 20 séances USD
12 408 298,87
Volume record 1
778 015 000
Volume record 2
660 634 600
Volume record 3
523 186 900
Rotation capital moyenne
0,01
Rotation flottant moyenne
0,02
Données de base
Capitalisation (CNY)
6 671 946 190
Capitalisation (USD)
994 033 247
Chiffre d'affaires ()
2 120 399 134
Chiffre d'affaires (USD)
315 911 906
Nombre d'employés
1 750
CA / Employé (CNY)
1 211 657
CA / Employé (USD)
180 521
Flottant
56 %
Capitalisation flottante (CNY)
3 736 317 937
Capitalisation flottante (USD)
556 662 800
Capital Moyen Quotidien Echangé
1.25%
Indicateurs
Moyenne mobile 5 jours
2,43
Moyenne mobile 20 jours
2,41
Moyenne mobile 50 jours
2,41
Moyenne mobile 100 jours
2,57
Ecart cours / (MMA5)
-0,82 %
Ecart cours / (MMA20)
-1,63 %
Ecart cours / (MMA50)
-1,63 %
Ecart cours / (MMA100)
+4,90 %
RSI 9 jours
57,22
RSI 14 jours
54,23
Ajouter à une liste 0 sélectionné | Varia. | Varia. 5j. | Varia. 1an | Varia. 3ans | Capi.($) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| -0,41 % | +2,51 % | -17,79 % | +3,38 % | 994 M | ||
| +0,62 % | +3,14 % | +13,78 % | +28,78 % | 12,21 Md | ||
| +4,84 % | +0,62 % | +6,00 % | +45,22 % | 3,75 Md | ||
| 0,00 % | +0,70 % | +18,18 % | -4,03 % | 1 Md | ||
| +0,02 % | +2,72 % | - | - | 729 M | ||
| -2,33 % | -3,45 % | -46,84 % | -70,42 % | 135 M | ||
| -2,31 % | +0,59 % | +28,17 % | +94,27 % | 89,53 M | ||
| +2,43 % | +2,79 % | +35,94 % | - | 61,76 M | ||
| Moyenne | +0,36 % | +1,40 % | +5,35 % | +16,20 % | 2,37 Md | |
| Moyenne pondérée par Capi. | +1,31 % | +2,30 % | +10,40 % | +28,55 % |
Historique de Cours: China High-Speed Railway Technology Co., Ltd.
| Date | Ouverture | Plus haut | Plus bas | Clôture | Volume | Variation |
|---|
Extrêmes de Cours
| 1 semaine | 2,38 | 2,54 | |
| 1 mois | 2,27 | 2,54 | |
| Année en cours | 2,17 | 3,6 | |
| 1 an | 2,17 | 3,6 | |
| 3 ans | 1,81 | 4,08 | |
| 5 ans | 1,81 | 4,08 | |
| 10 ans | 1,81 | 11,73 |
Variations Mensuelles
Variations Annuelles
| 2026 | -14,04 % | ||
| 2025 | -1,72 % | ||
| 2024 | +22,88 % | ||
| 2023 | +2,61 % | ||
| 2022 | -21,77 % | ||
| 2021 | +15,75 % | ||
| 2020 | -30,03 % | ||
| 2019 | -6,68 % | ||
| 2018 | -55,54 % | ||
| 2017 | -6,12 % | ||
| 2016 | -20,88 % | ||
| 2015 | +131,97 % | ||
| 2014 | +145,44 % | ||
| 2013 | +67,75 % | ||
| 2012 | +53,95 % | ||
| 2011 | -41,77 % | ||
| 2010 | -2,52 % | ||
| 2009 | +177,83 % | ||
| 2008 | -64,38 % | ||
| 2007 | +197,60 % | ||
| 2006 | +2,71 % | ||
| 2005 | -51,67 % | ||
| 2004 | +20,86 % | ||
| 2003 | -19,09 % | ||
| 2002 | -28,18 % | ||
| 2001 | -76,23 % | ||
| 2000 | +18,94 % | ||
| 1999 | +407,19 % | ||
| 1998 | +13,16 % | ||
| 1997 | +22,43 % | ||
| 1996 | +16,22 % |
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