Rotary®, qui fait partie de Vehicle Service Group (VSG), et Dover ont annoncé le lancement de leurs nouveaux bras de levage pour tous les véhicules (AV), en instance de brevet. Ces bras constituent une innovation révolutionnaire conçue pour permettre aux professionnels de l'entretien automobile de repérer et de soulever correctement presque toutes les marques et tous les modèles de véhicules, y compris les véhicules électriques de la prochaine génération, à l'aide d'un seul et même pont élévateur.

La conception des véhicules n'ayant cessé d'évoluer ces dernières années, le choix de l'équipement de levage approprié devient de plus en plus difficile pour les professionnels de l'entretien automobile. En conséquence, les ateliers d'entretien automobile ont dû utiliser plusieurs types de ponts élévateurs pour fournir un service complet ou offrir un service limité sur certains véhicules en raison de contraintes d'espace. Les nouveaux bras de levage Rotary AV permettent une portée et une rétraction maximales pour soulever correctement tous les véhicules dans les limites de la capacité de levage nominale, en utilisant les points de levage recommandés par les équipementiers.

Les petits et grands ateliers peuvent désormais facilement soulever des véhicules électriques, des véhicules importés et des véhicules de luxe sans avoir à refuser des clients parce qu'ils ne peuvent pas soulever correctement des modèles spécifiques. La conception unique du bras de l'élévateur AV élimine la nécessité de repositionner les véhicules pour atteindre correctement les points de prise recommandés par les équipementiers. Son lancement est une autre façon pour Rotary de "servir l'atelier" en aidant les propriétaires et les techniciens à gérer leurs opérations de réparation plus efficacement et à maximiser le temps de travail et les économies de coûts.

Parmi les nombreux avantages que les nouveaux bras de levage AV apportent au secteur de l'entretien automobile, on peut citer Un dégagement total sur les véhicules électriques pour faciliter le retrait de la batterie et l'entretien : La rétraction du bras la plus courte de l'industrie jusqu'à 9 pouces (idéal pour les VE, les SUV et les monocorps en plus des véhicules standards) ; Un repérage plus facile des véhicules avec une plage de ramassage 30% plus grande que les ponts élévateurs conventionnels à deux étages. Les bras les plus bas de l'industrie pour un pont élévateur à deux colonnes, conçus pour travailler sur des véhicules à profil bas sans interférence.