COVID-19 freine les revenus de Getlink, l'opérateur du tunnel sous la Manche.
Le 20 janvier 2022 à 07:36
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L'exploitant du tunnel sous la Manche Getlink a fait état jeudi d'une baisse de 6 % de son chiffre d'affaires annuel, plombé par l'impact continu sur le trafic passagers des restrictions de voyage dues à la crise du coronavirus.
Le groupe, qui exploite le tunnel ferroviaire sous-marin reliant la France au Royaume-Uni, a enregistré un chiffre d'affaires de 774,4 millions d'euros (878,87 millions de dollars) pour l'exercice clos fin décembre, contre 827,1 millions (recalculé) un an plus tôt.
Le nombre de passagers traversant l'Eurotunnel à bord des navettes de Getlink a particulièrement souffert, chutant de 32 % sur l'année, tandis que le trafic de camions a diminué de 6 %.
Le quatrième trimestre a toutefois montré des signes de reprise, puisque le chiffre d'affaires a augmenté de 13% pour atteindre 225,1 millions d'euros.
"2021 a été une année de contrastes", a déclaré le directeur général Yann Leriche dans une déclaration de résultats. Il a souligné que "l'appétit des clients" pour les services de Getlink était avéré à chaque assouplissement des conditions de passage des frontières.
La semaine dernière, la France a assoupli les protocoles COVID-19 pour les voyageurs vaccinés en provenance de Grande-Bretagne, en supprimant l'obligation de prouver la raison essentielle du voyage et l'auto-isolement obligatoire à l'arrivée.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).