La société minière suisse Glencore ne construira pas d'usine de recyclage de batteries de véhicules électriques (VE) sur l'île italienne de Sardaigne en raison de retards dans la procédure d'autorisation, ont déclaré les syndicats italiens.

Glencore a déclaré en mai qu'elle allait développer le site avec la société canadienne Li-Cycle, précisant que l'usine produirait du lithium et d'autres matériaux à partir de la matière déchiquetée extraite des batteries de voiture usagées, connue sous le nom de "masse noire".

L'absence de délais fermes pour la procédure d'évaluation de l'impact environnemental menée par le gouvernement régional de Sardaigne a conduit les deux entreprises à décider de construire le centre ailleurs, ont déclaré les syndicats CGIL, CISL et UIL dans un communiqué mercredi.

Glencore n'était pas immédiatement disponible pour un commentaire. Un porte-parole du ministre italien de l'industrie, Adolfo Urso, n'a pas non plus répondu à une demande de commentaire.

Le journal économique Il Sole 24 Ore a déclaré jeudi que l'usine de recyclage de batteries serait probablement construite en Allemagne, mais a ajouté que des sites en Espagne, au Canada et aux États-Unis étaient également envisagés.

Le mois dernier, Reuters a rapporté que les documents déposés par Glencore dans le cadre de la procédure d'évaluation de l'impact sur l'environnement avaient été jugés insuffisants par l'administration régionale de Sardaigne

Toujours en octobre, Glencore a déclaré qu'elle pourrait envisager d'autres options pour la plate-forme après que le gouvernement régional de Sardaigne a rejeté une procédure d'approbation accélérée pour son projet pilote. (Reportage de Francesca Landini et Alvise Armellini ; Rédaction de Jan Harvey)