Les compagnies aériennes utilisant l'aéroport international Benito Juarez de Mexico ont accepté de réduire temporairement le nombre de vols sur la plateforme de 61 par heure à 52 pendant les heures de pointe, à partir du 31 octobre, a déclaré jeudi le ministère des transports du pays.

Cette réduction, qui représente près de 15 % et qui doit encore faire l'objet d'une approbation finale, fait suite à de précédents plafonds de vols à l'aéroport annoncés plus tôt cette année, alors que le pays modifie l'espace aérien de la capitale dans le but de réduire la saturation des vols à la plate-forme.

Le ministère a indiqué dans un communiqué que la mesure - qui affecte les vols de 7 h à 22 h 59, heure locale (12 h à 15 h 59 GMT) - serait mise en œuvre pour la saison d'hiver, sans préciser de date limite.

En mai, les autorités ont annoncé une mesure selon laquelle certains vols seraient déplacés vers le nouvel aéroport Felipe Angeles (AIFA), situé dans la banlieue de Mexico, tandis que les créneaux de vols commerciaux à l'aéroport Benito Juarez seraient plafonnés.

Cette décision a été prise après qu'une vidéo montrant deux avions appartenant à la compagnie mexicaine Volaris ayant failli s'écraser à l'aéroport Benito Juarez (AICM) soit devenue virale en mai.

Ces derniers mois, certaines compagnies aériennes ont augmenté leurs propositions de vols à l'AIFA et à l'aéroport international de Toluca, à l'ouest de Mexico.

L'accord a été conclu lors d'une réunion à laquelle ont participé la majorité des compagnies aériennes utilisant l'AICM, a déclaré le ministère.

La compagnie aérienne mexicaine Viva Aerobus était parmi les participants et a accepté de réduire ses vols, a déclaré un porte-parole.

"Les conditions d'infrastructure de l'AICM nécessitent l'allégement temporaire de ," a déclaré Viva Aerobus.

Un porte-parole de Volaris n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters. Un cadre de la compagnie aérienne a déclaré mercredi que Volaris réduirait ses vols à l'AICM de 10 % en août et de 10 % en septembre, sans mentionner de réduction supplémentaire.

Un porte-parole d'Aeromexico n'a pas non plus répondu à une demande de commentaire, mais a déclaré en juin que la compagnie aérienne avait "soumis à un examen judiciaire des aspects liés à la saturation et des études sur la capacité opérationnelle" de l'AICM. (Reportage de Kylie Madry ; édition de Kenneth Maxwell, Christopher Cushing et Rashmi Aich)