GT ADVANCED TECHNOLOGIES INC. Il s'agit d'une avancée majeure dans le domaine des véhicules électriques pour Onsemi, qui fournit déjà d'autres puces automobiles telles que les capteurs des systèmes de sécurité du conducteur.
Les constructeurs automobiles se tournent vers les puces en carbure de silicium pour les systèmes de transmission et de charge des véhicules électriques, car ce matériau est plus économe en énergie que les puces en silicium standard.
Mais le matériau cristallin nécessite de nouvelles techniques de production et de fabrication par rapport au silicium standard.
Pour fabriquer des puces en carbure de silicium, les entreprises comme Onsemi doivent utiliser des disques bruts appelés "wafers". Les versions en carbure de silicium de ces plaquettes proviennent de quelques fournisseurs clés seulement, comme Cree Inc, qui a modifié sa stratégie en abandonnant les puces LED utilisées dans l'éclairage pour se concentrer sur les puces en carbure de silicium destinées aux véhicules électriques.
La société Onsemi, basée à Phoenix, vend une gamme de puces en carbure de silicium destinées aux véhicules électriques, mais jusqu'à l'accord avec GTAT, elle s'était procurée la plupart des plaquettes brutes pour ces puces auprès de fournisseurs extérieurs. GTAT est spécialisée dans la culture de divers types de matériaux cristallins, dont le carbure de silicium.
Onsemi a déclaré que l'accord l'aidera à sécuriser et à accroître son approvisionnement en matériaux pour fabriquer des puces en carbure de silicium et lui donnera un plus grand contrôle sur la technologie, qui reste encore moins avancée que les puces utilisant des matériaux plus anciens.
Cette transaction reflète notre confiance et notre engagement déclaré à investir de manière significative dans les solutions de carbure de silicium, a déclaré Hassane El-Khoury, président et directeur général d'Onsemi, dans un communiqué. (Reportage de Sohini Podder à Bengaluru et Stephen Nellis à San Francisco ; édition par Aditya Soni et Jonathan Oatis)
