La valeur du jour à Wall Street Harley-Davidson ne craint plus l'Europe
Le 01 novembre 2021 à 15:36
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Harley-Davidson bondit de plus de 7% à 39,1 dollars à la suite de l'annonce de l'abandon par l'Union européenne d'une taxation de 50% sur ses motos. Cette surtaxe était une riposte de Bruxelles à la hausse des droits de douane sur les exportations d'acier et d'aluminium européennes à destination des Etats-Unis. Lors d'un sommet du G20 à Rome au cours du week-end, les États-Unis et l'Union européenne ont convenu de mettre fin à ce différend remontant à l'administration Trump.
Sous la présidence de Donald Trump, les États-Unis ont imposé des droits de douane de 25% sur l'acier européen et de 10% sur l'aluminium. L'Union européenne a imposé un tarif de 25% sur les importations américaines, en plus d'un tarif ordinaire de 6%. Ces droits devaient encore augmenter de 25% si une solution n'était pas trouvée avant le 1er décembre.
La nouvelle résolution maintient les droits de douane en place mais permet à des volumes "limités" d'importations européennes d'entrer aux États-Unis sans droits de douane, a déclaré samedi la secrétaire américaine au commerce, Gina Raimondo. En contrepartie, l'Union européenne abaissera ses droits de douane sur les importations de marques américaines telles que Harley-Davidson et l'industrie du bourbon du Kentucky, qui passeront de 31 % à 6 %.
Les tarifs douaniers avaient exercé une pression financière importante sur le fabricant de motos ces dernières semaines. Le titre Harley accuse encore un repli de 8% sur les trois derniers mois.
Dans un communiqué, Harley-Davidson chiffre l'impact annuel des tarifs douaniers pour 2021 à 61 millions de dollars, contre 64 millions de dollars prévus si le taux avait doublé en décembre. La société s'attend également à ce que les pertes liées aux tarifs douaniers se situent entre 200 et 225 millions de dollars en 2022, et ne prévoit désormais aucun impact supplémentaire.
Harley-Davidson, Inc. est la société mère de Harley-Davidson Motor Company et de Harley-Davidson Financial Services. La société opère à travers trois segments : Harley-Davidson Motor Company (HDMC), LiveWire et Harley-Davidson Financial Services (HDFS). HDMC conçoit, fabrique et vend des motos. HDMC vend également des pièces, des accessoires et des vêtements pour motos et accorde des licences pour ses marques. Elle distribue également ses motos par l'intermédiaire d'un distributeur indépendant en Inde. LiveWire vend des motos électriques, des vélos d'équilibre électriques pour enfants, des pièces et accessoires et des vêtements aux États-Unis et sur certains marchés internationaux. Elle vend des motos électriques, des pièces et accessoires connexes et des vêtements en gros à un réseau de partenaires détaillants indépendants et directement aux consommateurs. HDFS est engagé dans le financement et la gestion de créances de stocks en gros et de prêts à la consommation au détail, principalement pour l'achat de motos Harley-Davidson et LiveWire.