La division Infrastructure civile lourde de L&T Construction a remporté une commande prestigieuse de la Delhi Metro Rail Corporation Limited, pour la conception et la construction du projet de métro souterrain de la phase 1 du MRTS de Patna. Le projet comprend la conception et la construction d'un tunnel jumeau d'environ 6 km au moyen d'un tunnelier à bouclier, d'un tunnel par tranchée et couverture, d'une rampe souterraine à Rajendra Nagar et de six stations de métro UG, à savoir Rajendra Nagar, le stade Moin Ul Haq, l'université, PMCH, Gandhi Maidan et Akashvani, ainsi que d'autres structures associées, notamment la finition architecturale, l'approvisionnement en eau, les installations sanitaires et les travaux de drainage de la nouvelle station ISBT à Patna du corridor 2 de la phase 1 du MRTS de Patna. Le tracé du projet traverse le cœur de la ville de Patna et devrait être achevé dans un délai de 42 mois. Le projet est financé par la Patna Metro Rail Corporation et, une fois terminé, il sera exploité par la PMRC. L&T est fier d'être associé à ce premier projet de métro UG de la phase 1 de Patna. Au fil des ans, l'entreprise a considérablement amélioré sa capacité à construire des systèmes de transport en commun plus rapides et plus fiables, et ce projet s'inscrit dans le cadre de ses objectifs stratégiques.