L'une des sources a déclaré que l'entreprise n'avait proposé aucune décote aux détenteurs d'obligations dans le cadre d'une restructuration de la dette offshore, et qu'elle utiliserait plus de 100 millions de dollars pour racheter les nouvelles obligations.

Logan s'est refusé à tout commentaire.

De nombreux promoteurs chinois, frappés par le ralentissement des ventes et une pénurie de liquidités depuis le milieu de l'année 2021, ont fait défaut sur leur dette offshore, et certains d'entre eux s'efforcent maintenant de conclure des accords de restructuration avec leurs créanciers.

Logan a commencé à restructurer sa dette offshore l'été dernier après avoir manqué certains paiements. L'année dernière, elle a prolongé les délais de paiement de 12 obligations onshore.