"Nous voyons une faible probabilité de perturbation significative de l'exploitation de Sakhalin-2, y compris la maintenance, pour le moment", a déclaré le PDG Katsuya Nakanishi lors d'une assemblée générale annuelle, lorsqu'il a été interrogé sur l'impact de l'abandon du projet par Shell.

Les sociétés commerciales japonaises Mitsubishi et Mitsui & Co ont conservé leurs participations combinées de 22,5 % dans Sakhaline-2 après que le Kremlin a ordonné la création d'un nouvel opérateur local en représailles aux sanctions occidentales imposées à Moscou après l'envoi de troupes en Ukraine l'année dernière.

Shell a toutefois quitté Sakhaline-2, faisant partie des nombreuses entreprises occidentales qui se sont retirées de Russie.

En avril, le gouvernement russe a approuvé la vente de la participation de 27,5 % de Shell au producteur local de gaz naturel Novatek.

"Nous avons eu de nombreux débats internes sur l'avenir de Sakhaline-2, notamment du point de vue de la sécurité énergétique du Japon", a déclaré M. Nakanishi, ajoutant que l'entreprise prévoyait de continuer à coopérer avec ses partenaires dans le cadre du projet.

Le Japon reçoit 9 % de ses importations de GNL de Sakhaline-2.

M. Nakanishi a refusé de commenter la contribution du projet aux bénéfices de Mitsubishi.

Un cadre supérieur de Mitsui a déclaré en début de semaine que la maison de commerce n'avait pas l'intention de se retirer de Sakhaline-2.

Comme l'année dernière, Mitsubishi a dû faire face à des résolutions d'actionnaires activistes demandant un plus grand engagement dans la lutte contre le changement climatique lors de l'assemblée annuelle, mais les propositions ont été rejetées une fois de plus.

L'activisme des actionnaires en matière de changement climatique a pris de l'ampleur au Japon depuis 2020 environ, les investisseurs institutionnels faisant de plus en plus pression sur les entreprises pour qu'elles s'engagent davantage dans la lutte contre le réchauffement climatique.