BERLIN (dpa-AFX) - Selon toute vraisemblance, l'envoi d'une lettre prendra beaucoup plus de temps à la suite de la réforme prévue de la loi sur la poste. En effet, sur un aspect central de la modification de la loi, aucune résistance notable ne se dessine au sein des groupes parlementaires de différents partis : Les prescriptions relatives aux délais d'acheminement des lettres doivent être assouplies afin de permettre à la Poste de réduire ses coûts. Cet aspect de la réforme n'est pas contesté, a appris dpa auprès du SPD, des Verts, du FDP et de la CDU/CSU. La raison invoquée est que la demande a changé avec la numérisation et qu'il n'est plus aussi important qu'une lettre arrive le plus rapidement possible. L'important est plutôt qu'elle arrive à bon port.

Jusqu'à présent, la Deutsche Post doit distribuer au moins 80 pour cent des lettres déposées le jour ouvrable suivant, le deuxième jour ouvrable, la valeur doit être de 95 pour cent. En raison de cette contrainte de temps, des avions continuent de circuler la nuit en Allemagne pour acheminer les lettres du sud vers le nord et inversement. Selon la proposition du ministère fédéral de l'Économie, il y aura à l'avenir l'obligation d'avoir 95 pour cent des lettres chez le destinataire le troisième jour après leur dépôt et 99 pour cent le quatrième jour. Grâce à cette pression temporelle réduite, la Poste a pu réduire ses coûts et supprimer les vols de nuit. Pour les consommateurs, cela signifie toutefois que le temps d'attente pour les lettres sera en moyenne plus long qu'auparavant.

La Poste ne demande toutefois pas seulement des lettres, des petits paquets et des colis, mais aussi de plus en plus souvent des journaux et des magazines. Les éditeurs s'inquiètent, au vu des nouveaux délais d'acheminement, que leurs éditions imprimées envoyées par la poste arrivent en retard chez le client. Si la distribution est retardée d'un ou deux jours, de nombreux lecteurs fidèles sont frustrés et risquent de résilier leur abonnement. "Nous voulons que nos lecteurs reçoivent à temps leurs journaux et magazines livrés par la poste", soulignent l'Association des médias de la presse libre (MVFP) et l'Association fédérale des éditeurs numériques et de journaux (BDZV) dans un communiqué commun.

Après un premier débat au Bundestag mercredi soir, des consultations internes entre politiciens spécialisés commencent maintenant au Bundestag, l'amendement de la loi devrait être achevé au printemps. La question de savoir si le recours aux sous-traitants sera limité est encore controversée. Le Bundesrat demande même une interdiction pour les sous-traitants non liés à une convention collective - ce qui devrait être le cas de la plupart de ces entreprises qui travaillent jusqu'à présent comme contractants./wdw/DP/zb