Paris, le 20 septembre 2016 - Saft, leader mondial de la conception et de la fabrication de batteries de haute technologie pour l'industrie, a signé un contrat majeur avec la société espagnole CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA), le plus important constructeur de matériel ferroviaire roulant en Espagne. Cette commande porte sur la fourniture des batteries de secours embarquées à bord des nouveaux trains électriques de banlieue actuellement en cours de construction pour le compte de la compagnie des chemins de fer néerlandais Nederlandse Spoorwegen (NS). Les batteries MRX à base de nickel fournies par Saft permettront d'améliorer l'efficacité énergétique de cette flotte composée de 118 nouveaux trains tandis que dans le cadre de la transition complète du réseau ferroviaire des Pays-Bas vers une alimentation en énergie renouvelable d'origine éolienne d'ici à 2018.

La société espagnole CAF adapte la conception de ses rames automotrices électriques (EMU - Electric Multiple Units) Civity aux trains Sprinter déployés sur le réseau ferroviaire néerlandais. Ces trains de nouvelle génération se caractérisent par un plancher surbaissé qui présente un haut niveau de confort, d'efficacité et de sécurité. Entre autres avancées technologiques, la conception aérodynamique des trains et l'utilisation d'un système de bogie partagé réduisant le poids global sont la clé d'une efficacité énergétique optimale. La flotte actuellement construite par CAF pour NS comprend 68 rames de trois voitures et 50 rames de quatre voitures ; leur entrée en service est prévue à partir de 2018.

Deux batteries Saft seront installées à bord de chaque rame NS pour assurer un haut niveau de puissance et d'énergie et ainsi garantir le fonctionnement ininterrompu des systèmes de contrôle, de sécurité et de communications pendant plus de trois heures en cas de rupture de l'alimentation principale.

« Cette commande destinée aux trains néerlandais Sprinter New Generation est la plus importante passée à Saft par l'industrie ferroviaire espagnole en 2015. Ce contrat renforce les relations de longue date qui unissent Saft et CAF, principal client de notre filiale basée en Espagne », a déclaré Glen Bowling, Directeur commercial Groupe de Saft. « Cette commande est particulièrement significative, dans la mesure où elle permet à notre société de faire son entrée sur le marché ferroviaire néerlandais. »

Les systèmes batteries fabriqués par Saft pour CAF incluent 80 éléments MRX 115 avec une tension nominale de 100 V et une capacité de 115 Ah. Saft a spécifiquement développé les éléments MRX pour proposer une solution compacte et légère qui fournit des performances élevées dans le faible encombrement disponible à bord des trains modernes. Ces systèmes batteries se caractérisent par ailleurs par des performances fiables sur une durée de vie pouvant atteindre 15 ans, ce qui contribue à l'optimisation du coût total de possession (TCO). Enfin, les batteries MRX se distinguent par une capacité énergétique plus élevée à des températures extrêmes comprises entre - 30°C et + 70 °C afin d'assurer la continuité de service sur les lignes desservies par les chemins de fer néerlandais qui sont confrontées à des hivers particulièrement rigoureux. Outre des exigences de maintenance réduites, la compagnie néerlandaise NS bénéficie des avantages offerts par le système de remplissage centralisé qui permet d'effectuer l'appoint d'eau de manière à la fois simple et rapide.

La Sté Saft Groupe SA a publié ce contenu, le 20 September 2016, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
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