(Alliance News) - Taylor Maritime Investment Ltd a déclaré vendredi qu'elle avait l'intention de réduire sa dette après avoir acquis une participation majoritaire dans Grindrod Shipping Holdings, dans une démarche qui pourrait aboutir à la vente de navires.

En décembre, Taylor Maritime a augmenté sa participation dans la compagnie maritime basée à Singapour à 83%. Elle a déclaré que la radiation de Grindrod du Nasdaq de New York et de la Bourse de Johannesburg était probable.

Dans sa mise à jour trimestrielle, la société d'investissement en navires basée à Guernesey a déclaré qu'elle s'engageait à réduire son ratio dette/actifs bruts de 31% au 31 décembre à environ 25% au cours des deux prochains trimestres.

Pour les trois mois au 31 décembre, la facilité de crédit renouvelable et la facilité d'acquisition de Taylor Maritime, liées à la transaction Grindrod, ont été utilisées à hauteur de 140 millions USD et 119 millions USD, respectivement.

En tenant compte de 227 millions USD de dette en cours à Grindrod, le ratio de la dette "look through" de Taylor Maritime par rapport à l'actif brut était de 42%. La compagnie prévoit de réduire ce ratio à environ 36% au cours des deux prochains trimestres.

"La société prévoit de continuer à réduire la dette grâce aux ventes futures de navires et aux flux de trésorerie d'exploitation, conformément à son engagement à désendetter son bilan", a-t-elle déclaré.

Au cours du quatrième trimestre, Grindrod a accepté de vendre un navire Ultramax. La transaction devrait se conclure au quatrième trimestre, et le produit de cette vente sera appliqué au remboursement de la dette de Grindrod, selon les besoins, a déclaré Taylor Maritime.

Au cours de la même période, Taylor Maritime a également conclu la vente d'un navire pour 20,1 millions USD. Elle a également convenu de deux autres ventes de navires, qui devraient être conclues d'ici le 31 mars.

La société d'investissement en navires a déclaré un dividende intérimaire de 2 cents US pour la période allant jusqu'au 31 décembre.

Au 31 décembre, la valeur nette d'inventaire par action était de 1,67 USD, soit 1,8 % de moins que les 1,70 USD du 30 septembre.

Grindrod est détenu en tant qu'investissement à sa juste valeur, contribuant à hauteur de 352 millions USD à la VNI de Taylor Maritime qui s'élève à 552 millions USD.

Dans le cadre de son offre, Taylor Maritime a reçu un dividende intérimaire spécial de 24,6 millions USD de Grindrod.

Taylor Maritime a déclaré qu'elle et Grindrod avaient fait de bons progrès dans l'évaluation conjointe des prochaines étapes pour capitaliser sur les synergies disponibles de la flotte combinée dans les domaines de l'assurance, de la gestion commerciale, de la gestion technique et des activités d'entreprise.

"Nous sommes heureux d'avoir décroché une participation majoritaire dans Grindrod, ce qui représente une opportunité de transformation pour TMI", a déclaré Edward Buttery, directeur général de Taylor Maritime.

À Londres, Taylor Maritime était en hausse de 2,3 % à 91,00 pence vendredi. À Johannesburg, les actions de Grindrod Shipping ont augmenté de 8,0 % à 280,99 ZAR.

Par Artwell Dlamini, journaliste d'Alliance News

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