TESLA, INC. 
Les principaux opérateurs de flotte auront accès à 24 chargeurs de 500 kilowatts (kW) de Gravity à New York, a déclaré Gravity lundi. Les appareils peuvent recharger à une vitesse de 2 400 miles d'autonomie par heure ou de 200 miles en cinq minutes.
L'entreprise a la capacité de fabriquer et de déployer des milliers de chargeurs par an et d'autres sites sont déjà en cours de développement, en plus du premier à Midtown Manhattan.
"Si vous regardez combien de Superchargers (Tesla) sont ajoutés par an, nous pouvons en ajouter autant ou plus pour développer notre réseau. Rien ne s'y oppose", a déclaré à Reuters Moshe Cohen, le directeur général de Gravity.
Tesla a signé un grand nombre d'accords avec Ford, General Motors et une multitude d'autres constructeurs automobiles pour permettre aux véhicules de toutes les marques d'accéder à son réseau de recharge de plus de 15 000 places. Il pourrait être difficile de passer à ce niveau.
Gravity prévoit de lever des fonds supplémentaires cette année pour étendre son réseau de chargeurs à grande vitesse à travers les États-Unis.
"Notre objectif est d'étendre immédiatement notre réseau à l'échelle nationale, ce qui suscite beaucoup d'intérêt", a déclaré M. Cohen, PDG de Gravity.
Les chargeurs de Gravity ont la taille d'une valise à main, comparés aux grands supports déployés par les constructeurs automobiles et les autres opérateurs de réseaux de recharge de VE.
Cependant, la plupart des voitures électriques ont une vitesse de charge maximale de 350 kW, et les futurs modèles devraient pouvoir bénéficier de chargeurs plus rapides.
À la fin de l'année dernière, le fabricant de chargeurs de VE ChargePoint a annoncé son produit Express Plus Power Link 2000, capable de charger deux véhicules simultanément à des vitesses allant jusqu'à 500 kW, alors que les Superchargers de Tesla sont limités à 250 kW. (Reportage d'Akash Sriram à Bengaluru ; rédaction de Mrigank Dhaniwala)
