Le fournisseur de Tesla, Hota Industrial Mfg. Co, investira 99 millions de dollars pour construire sa première usine en dehors de l'Asie dans l'État américain du Nouveau-Mexique, a déclaré mercredi la société taïwanaise, citant l'importance accrue de la production régionale dans les chaînes d'approvisionnement.

Hota, qui fabrique des engrenages et d'autres composants automobiles principalement à Taïwan, a déclaré qu'elle commencerait la construction de l'usine à Santa Teresa, près de la frontière américaine avec le Mexique, au début de l'année prochaine et que la production de masse commencerait en 2025.

"Après trois ans de COVID-19 et la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, qui ont modifié la mondialisation et créé des chaînes d'approvisionnement régionales, nous avons recommencé à réfléchir à la possibilité de nous rendre aux États-Unis pour y faire un investissement plus important", a déclaré le président David Shen lors d'une conférence de presse tenue à Taipei mercredi.

La proximité des clients nord-américains, qui représentent 60 % des ventes de Hota, et l'industrie florissante des véhicules électriques aux États-Unis ont également été des facteurs clés, a déclaré M. Shen.

"Nous disposons de l'infrastructure adéquate pour répondre aux demandes croissantes des entreprises taïwanaises, et leur expertise en matière de fabrication est très bénéfique car nous ne partons pas de zéro", a déclaré Michelle Lujan Grisham, gouverneur du Nouveau-Mexique, lors d'une interview accordée à Reuters après l'annonce de l'accord.

"Nous ne pouvons pas rivaliser avec le Gear King", a-t-elle ajouté, en référence au surnom de Shen à Taïwan.

L'État apportera un financement de 3 millions de dollars, avec la possibilité d'obtenir des crédits d'impôt supplémentaires.

À côté, en Arizona, le fabricant taïwanais de puces TSMC s'est engagé à verser 40 milliards de dollars pour construire deux usines de fabrication de puces, ce qui représente l'un des investissements directs étrangers les plus importants de l'histoire des États-Unis et soutient les projets de Washington visant à stimuler la fabrication de puces sur le territoire national.

Hota est un fournisseur clé de Tesla, GM et Ford.

James Huang, président du Conseil de développement du commerce extérieur de Taïwan, a déclaré que les VE constitueraient un axe important du commerce bilatéral, en particulier au Nouveau-Mexique.

"Le Nouveau-Mexique deviendra un bastion très important pour la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques américains, de sorte que l'impact futur de ces investissements entre Taïwan et les États-Unis sera de grande envergure", a déclaré M. Huang en marge d'un forum d'affaires américano-taïwanais mardi. (Reportage de Sarah Wu, édition de Mark Potter)