Pendant des années, l'UAW a tenté en vain d'organiser des usines automobiles américaines non syndiquées, construites pour la plupart par des constructeurs asiatiques et européens dans des États du sud des États-Unis où les lois sur le droit au travail rendent facultatif le paiement de cotisations syndicales par les travailleurs.

Les travailleurs de Volkswagen à Chattanooga, dans le Tennessee, voteront cette semaine, de mercredi à vendredi, sur l'opportunité de se syndiquer avec le syndicat United Auto Workers. Ce serait la troisième fois en dix ans que l'UAW chercherait à représenter les travailleurs de VW Chattanooga. L'obtention d'un vote en faveur de la syndicalisation de l'usine VW constituerait une étape importante pour l'UAW.

Voici une chronologie des négociations contractuelles de l'UAW avec les trois constructeurs automobiles de Detroit et de ses efforts pour syndiquer les usines non syndiquées :

Évolution de la situation

Date

2023

25 mars Shawn Fain remporte la course à la présidence de l'UAW.

président de l'UAW et promet d'adopter une position ferme à l'égard des

trois grands constructeurs automobiles.

21 avril Shawn Fain déclare qu'il n'y a "aucune excuse" pour les

de Detroit de mettre en place des opérations et des

électriques qui ne sont pas syndiqués.

10 juillet L'UAW annonce l'ouverture de négociations contractuelles avec les trois grands constructeurs automobiles de Detroit.

les trois grands constructeurs automobiles de Detroit - Chrysler, Stellantis

Chrysler, Ford Motor et General Motors - sur des accords couvrant

sur des accords couvrant environ 150 000 travailleurs américains.

Août 01 Fain déclare que le syndicat cherche à obtenir d'ambitieuses augmentations de

ambitieuses dans les négociations contractuelles avec les

Trois constructeurs automobiles.

25 août Les membres de l'UAW votent massivement en faveur de

l'autorisation d'une grève chez les trois

si un accord n'est pas conclu avant l'expiration

avant l'expiration du contrat actuel de quatre ans, le

14 septembre.

13 septembre L'UAW rejette les contre-offres des constructeurs

constructeurs automobiles et présente des plans de grève

des usines automobiles américaines dans ce qui serait la première

première grève simultanée contre les trois

contre les trois constructeurs de Detroit.

15 septembre Le syndicat

lance

des grèves simultanées visant à

l'arrêt de la production dans trois usines appartenant à

GM, Ford et Stellantis.

30 octobre Le syndicat conclut un accord avec GM, après avoir conclu des accords avec Stellantis et Ford, mettant fin à la grève.

avec Stellantis et Ford, mettant fin à la grève contre les

grève contre les constructeurs automobiles de Détroit.

1er novembre Toyota Motor augmente les salaires des ouvriers non syndiqués des usines américaines.

américains non syndiqués

2 novembre L'UAW annonce la prochaine étape de sa campagne

campagne syndicale : lancement de campagnes de syndicalisation chez Toyota, Tesla et d'autres constructeurs automobiles américains non syndiqués,

Tesla et d'autres usines automobiles américaines non syndiquées.

8 novembre M. Fain déclare que le syndicat "mettra tout en œuvre" pour

pour organiser les usines automobiles américaines non syndiquées.

9 novembre Le président Joe Biden soutient les efforts de l'UAW pour syndiquer les travailleurs de Tesla et de Toyota.

de l'UAW pour syndiquer les travailleurs de Tesla et de Toyota.

10 novembre Honda Motor annonce qu'elle accordera aux travailleurs de la production

de production de ses usines américaines une hausse de salaire de 11

janvier.

13 novembre Hyundai Motor annonce qu'elle augmentera les salaires des

de production non syndiqués de son usine d'Alabama

d'Alabama de 25 % d'ici à 2028.

16 novembre Le constructeur automobile japonais Subaru déclare qu'il augmentera les salaires de ses travailleurs américains dans son usine d'assemblage de Subaru.

salaires de ses travailleurs américains à l'usine d'assemblage de Subaru

à Lafayette, dans l'Indiana.

20 novembre L'UAW annonce que 64 % des travailleurs des trois constructeurs

de Detroit ont voté pour ratifier de nouveaux contrats records

après une grève ciblée de six semaines.

se tourne vers l'organisation des usines automobiles

et de Tesla.

20 novembre Nissan Motor annonce qu'elle augmentera de 10 % les salaires

travailleurs des usines américaines de 10 % en janvier.

janvier.

22 novembre Volkswagen annonce qu'il augmentera les salaires des

de production de son usine d'assemblage de Chattanooga, dans le Tennessee, de 11 %.

d'assemblage de Chattanooga, dans le Tennessee, de 11 %.

29 novembre L'UAW annonce qu'il lance une initiative

une initiative inédite visant à organiser publiquement l'ensemble

l'ensemble du secteur automobile non syndiqué aux États-Unis.

les travailleurs de 13 constructeurs automobiles non syndiqués

annonçaient des campagnes simultanées dans tout le pays

simultanées dans tout le pays pour adhérer au syndicat.

07 déc. L'UAW déclare que plus de 1 000 travailleurs de l'usine de

l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga (Tennessee).

d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga (Tennessee), qui emploie environ 3 800 travailleurs, ont signé des cartes d'autorisation syndicale.

signé des cartes d'autorisation syndicale.

11 décembre L'UAW déclare avoir déposé des plaintes pour pratique déloyale de travail

contre Honda Motor, Hyundai Motor et Volkswagen.

Volkswagen, citant des campagnes antisyndicales agressives

pour dissuader les travailleurs de se syndiquer.

2024

04 janv. Un groupe de 33 sénateurs américains demande à Tesla et à 12

12 autres constructeurs automobiles à rester neutres dans les

efforts de l'UAW pour organiser les usines automobiles américaines.

11 janvier Tesla annonce aux travailleurs de la production aux États-Unis qu'ils bénéficieront d'une augmentation de salaire.

de production aux États-Unis qu'ils recevront une augmentation de salaire, selon Bloomberg

News.

01 février L'UAW déclare que plus de 30 % des travailleurs de l'usine Hyundai

de Hyundai Motor en Alabama ont signé des cartes demandant

d'adhérer au syndicat.

06 février L'UAW déclare qu'une majorité de travailleurs de l'usine de

l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga (Tennessee)

de Volkswagen à Chattanooga (Tennessee) ont signé des cartes d'adhésion au syndicat

21 février Le syndicat déclare qu'il engagera 40 millions de dollars pour

à la syndicalisation des travailleurs non syndiqués de l'automobile et des batteries

aux États-Unis au cours des deux prochaines années.

prochaines années.

27 février Le syndicat déclare qu'une majorité des travailleurs horaires d'une usine de

usine Mercedes Benz en Alabama ont signé des cartes

pour adhérer au syndicat.

06 mars Le syndicat déclare que plus de 30 % des travailleurs d'une usine de

Toyota Motor Missouri cherchent à se syndiquer.

adhérer au syndicat.

18 mars Le syndicat affirme qu'une supermajorité des travailleurs

travailleurs éligibles de l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga, Tennessee

ont signé des cartes syndicales.

25 mars Les travailleurs de l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga, Tennessee,

voteront en avril sur leur adhésion au syndicat

d'adhérer au syndicat United Auto Workers.

05 avril Les travailleurs de l'usine Mercedes Benz de Vance,

Alabama, déposent une requête auprès des autorités de régulation américaines pour

d'organiser une élection en vue d'adhérer à l'United Auto

Workers, selon le syndicat.

17 avril Début des élections à l'usine Volkswagen du Tennessee.