Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. a obtenu un contrat de la société norvégienne Klaveness Combination Carriers ASA pour la construction de trois navires CABU de troisième génération d'une capacité de 83 300 tonnes de port en lourd (TPL), dont les livraisons sont prévues en 2026. Les navires CABU (III) sont des transporteurs combinés, conçus pour résoudre les problèmes d'inefficacité rencontrés dans l'industrie du transport maritime. Les navires à vocation unique, tels que les pétroliers et les vraquiers, sont plus susceptibles de naviguer à vide et sans chargement jusqu'à leur destination.

En revanche, les transporteurs mixtes sont capables de transporter à la fois des cargaisons sèches et des cargaisons humides en vrac ; cette flexibilité augmente les chances que les navires soient utilisés pour les deux étapes du voyage. Les nouvelles constructions sont destinées à remplacer les anciens navires CABU de KCC et devraient réduire les émissions globales de dioxyde de carbone d'environ 35 % grâce à des caractéristiques plus économes en carburant, notamment la propulsion assistée par le vent, et à une meilleure capacité de transport de marchandises. De 2019 à 2021, le groupe a livré avec succès 8 transporteurs combinés CLEANBU à la société basée en Norvège.

La conception du navire CLEANBU a été saluée par l'industrie pour sa sophistication technologique. Le retour de la commande témoigne de la qualité du travail et des prouesses d'ingénierie démontrées par Yangzijiang.