Novatek a déclaré dimanche qu'elle avait été contrainte de suspendre certaines opérations dans l'immense terminal d'exportation de carburant de la mer Baltique et des "processus technologiques" dans son complexe de production de carburant en raison d'un incendie, déclenché par ce que les médias ukrainiens ont qualifié d'attaque de drone.
Les analystes estiment qu'il faudra des semaines pour relancer les opérations à grande échelle dans le complexe et le terminal.
Le port géant d'Ust-Luga, situé dans le golfe de Finlande à environ 170 km à l'ouest de Saint-Pétersbourg, expédie un large éventail de marchandises, dont des produits pétroliers et gaziers, vers les marchés internationaux.
Ses installations comprennent un terminal pour les exportations de pétrole brut et trois terminaux pour le traitement des cargaisons de carburant, y compris le terminal de Novatek.
Selon les données du LSEG, 5,2 millions de tonnes de naphta ont été expédiées vers l'Asie en 2023 à partir du port d'Ust-Luga, dont 2,8 millions de tonnes à partir du terminal de Novatek.
Selon les données de suivi des navires de LSEG, deux pétroliers, Adebomi et Bay Global, sont actuellement en cours de chargement au terminal d'exportation de brut.
Le naphta et le fioul sont chargés sur les pétroliers Clearocean Apollon Clyde Noble au terminal pétrolier d'Ust-Luga, situé à proximité.
Un autre terminal, appelé Portenergo, accueille les pétroliers Joyce (essence) et Alcor (gaz de pétrole liquéfié).
Le Minerva Julie, qui devait charger du carburant au terminal Novatek au cours du week-end, est actuellement à l'arrêt au large.
Le complexe reçoit du condensat de gaz, un type de pétrole léger, pour le traitement de quelque 7 millions de tonnes métriques par an provenant de l'usine Purovsky de Novatek en Sibérie occidentale pour la production ultérieure de produits pétroliers, tels que le naphta, le carburéacteur et le gasoil.
Novatek produit principalement du naphta pour l'Asie, notamment la Chine, Singapour, Taïwan et la Malaisie, ainsi que du kérosène pour Turkish Airlines, qui est livré à Istanbul. (Reportage de Reuters ; rédaction de Vladimir Soldatkin ; édition de Susan Fenton)
