(Alliance News) - Les actions de UK Oil & Gas PLC ont chuté de plus de 30 % vendredi, après que la société a annoncé qu'elle abandonnait les essais d'un actif turc.
UKOG est une société d'exploration et de production basée à Londres, qui se concentre sur des projets au Royaume-Uni et en Turquie. Les actions de la société ont baissé de 32 % à 0,012 pence chacune à Londres vendredi après-midi.
UKOG a déclaré qu'aucun test supplémentaire ne serait effectué sur son site Pinarova-1 dans le sud-est de la Turquie. La société détient une participation non opérationnelle de 50 % dans Pinarova et dans la licence Resan, d'une superficie de 305 kilomètres carrés, qui l'entoure.
En janvier, le partenaire d'exploitation de l'UKOG, Aladdin Middle East Ltd, une société d'exploration pétrolière et gazière axée sur la Turquie, a commencé à effectuer des tests par écouvillonnage sur le site. Malgré des tests approfondis, le site n'a pas révélé de taux commerciaux d'hydrocarbures.
Toutefois, l'UKOG a déclaré que le forage et les tests effectués à Pinarova pourraient avoir pénétré une petite accumulation de pétrole dans la séquence Germik-Hoya. La société a l'intention d'explorer le potentiel commercial de ces futures cibles.
Stephen Sanderson, directeur général, a déclaré : "Les forages et les essais d'exploration ne sont jamais suffisants : "Le succès des forages et des essais d'exploration n'est jamais garanti, même si tous les indicateurs antérieurs sont positifs. C'est certainement le cas pour Pinarova-1, et nous sommes déçus par l'absence de flux commercial. Nous continuerons à analyser toutes les données et à explorer à la fois l'accumulation Germik-Hoya potentielle en amont et peu profonde et l'objectif de gisement plus profond probablement plus important, la source la plus probable des hydrocarbures peu profonds observés et du suintement de pétrole dans le trou de tir. Grâce à la coopération de l'opérateur Aladdin, les coûts ont heureusement pu être maintenus à un niveau minimum et ce projet vient enrichir notre banque de données sur le permis de Resan pour l'avenir".
Par Hugh Cameron, journaliste à Alliance News
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