GETLINK : le trafic Navettes Passagers lourdement impacté par le Covid-19 en mars
Le 02 avril 2020 à 09:43
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Getlink (ex-Eurotunnel) a fait état jeudi de son trafic Navettes pour le mois de mars 2020. Le concessionnaire du tunnel sous la Manche indique que 124 804 camions ont été transportés. Ce chiffre est en baisse de 18% par rapport à mars 2019. « La 2ème quinzaine du mois a été relativement moins intense que la 1ère quinzaine avec un impact Covid-19 certain, notamment sur les secteurs de l’industrie et automobile », explique Getlink, qui dit également avoir été pénalisé par un effet de base défavorable lié aux effets de stockage de l’année dernière.
En parallèle, le trafic des Navettes Passagers s'établit à 94 713 véhicules transportés sur le mois de mars 2020. Ce chiffre chute de 46% sur un an. " Ce chiffre est à mettre en perspective des confinements imposés par les gouvernements français et britanniques ", commente Getlink, " on estime ainsi à 65 000 les reports de voyages liés au Covid-19 ". Le groupe pointe également du doigt un effet de base défavorable.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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