GTT annonce ce soir avoir reçu plusieurs commandes portant sur la conception des cuves de huit nouveaux méthaniers.
Sept de ces méthaniers seront construits par le chantier coréen Samsung Heavy Industries (SHI) pour le compte de trois armateurs basés en Amérique, en Océanie et aux Bermudes.
“La technologie Mark III Flex de GTT a été retenue pour l'équipement des cuves GNL de six des méthaniers commandés par SHI et la technologie Mark III Flex+ pour le septième. Les navires offriront chacun une capacité de 174.000 m3. Leurs livraisons devraient s'échelonner entre fin 2021 et fin 2022”, précise GTT.
Les informations concernant le huitième méthanier restent pour le moment confidentielles.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).