Le retour des cours à proximité de la borne basse d'un trading range confère un bon timing à l'ouverture de positions haussières sur le titre United Continental Holdings Inc.
Synthèse
● La société dispose de fondamentaux solides. Plus de 70% des entreprises présentent un mix de croissance, rentabilité, endettement et visibilité plus faible.
● D'une manière générale et dans une optique à court terme, la société présente une situation fondamentale intéressante.
Points forts
● Les cours se rapprochent du soutien en données quotidiennes situé vers 77.51 USD, conférant ainsi un bon timing d'intervention.
● Historiquement, le groupe publie des chiffres d'activité supérieurs aux attentes.
● Fondamentalement, avec un ratio "valeur d'entreprise sur chiffre d'affaires" de l'ordre de 0.77 pour l'exercice en cours, la société apparaît faiblement valorisée.
● La société présente des multiples de résultat très attrayants.
● La progression des révisions de bénéfice par action apparaît très positive au cours des derniers mois. Les analystes anticipent désormais une meilleure rentabilité que précédemment.
● Sur l'année écoulée, les analystes couvrant le dossier ont revu fortement à la hausse leurs anticipations de bénéfices par action.
● Les analystes sont positifs sur le titre. Le consensus moyen recommande l'achat ou la surpondération de la valeur.
● L'écart entre les cours actuels et l'objectif de cours moyen des analystes qui couvrent le dossier est relativement important et suppose un potentiel d'appréciation conséquent.
United Airlines Holdings, Inc. est la société holding de la compagnie aérienne United Airlines, Inc. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers (89,1%) ;
- transport de fret et de courrier (4,8%) ;
- autres (6,1%) : prestations de maintenance et de réparation des avions, de manutention, de formation de l'équipage, etc.
A fin 2022, le groupe dispose d'une flotte de 868 avions dont 732 sont détenus en propre et 136 en location.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis et Canada (63,3%), Atlantique (20,2%), Amérique Latine (10%) et Pacifique (6,5%).