"Ce mouvement renforce notre position de leader et notre portefeuille dans les carburants alternatifs pour l'industrie agricole", a déclaré le fabricant de machines agricoles et d'équipements de construction dans un communiqué, sans fournir de détails financiers sur l'opération.

CNH, qui a commencé à coopérer avec Bennamann en 2019, a acquis une participation minoritaire dans la société en 2021 par l'intermédiaire de sa branche d'investissement Ventures.

L'accord intervient après que CNH a acheté plus tôt cette semaine son partenaire américain Augmenta, dans le but de renforcer sa technologie pour l'efficacité de la pulvérisation des cultures.

Les machines agricoles constituent la principale activité de CNH, représentant environ trois quarts du chiffre d'affaires du groupe l'année dernière.

Derek Neilson, président de l'agriculture chez CNH Industrial, a déclaré que l'acquisition de Bennamann aiderait le groupe à proposer aux agriculteurs "un service complet de production, de stockage et de distribution d'énergie".

"Cette solution peut transformer les exploitations agricoles en mini-centres énergétiques capables de satisfaire leurs propres besoins en énergie, de produire leur propre engrais naturel et de vendre l'excédent de gaz sur le marché libre", a-t-il déclaré.

Les deux entreprises ont dépassé la phase du prototype et prévoient d'installer leur solution développée conjointement dans plusieurs exploitations agricoles au cours de l'année prochaine, a indiqué CNH.

Dans le cadre d'un projet pilote au Royaume-Uni, les partenaires ont capturé les émissions du lisier de bétail, qui sont ensuite purifiées en biométhane, puis compressées ou liquéfiées.

Les deux formes de biométhane peuvent être utilisées comme carburant pour les véhicules, pour produire de l'électricité et même pour alimenter les ménages ou les exploitations agricoles, tandis que les sous-produits peuvent être utilisés comme engrais naturel.

D'après les résultats des recherches menées par CNH et Bennamann, une exploitation de 120 vaches utilisant leur technologie commune de captage du méthane peut réduire les émissions de CO2 de l'équivalent de 100 ménages d'Europe occidentale, soit environ 780 tonnes par an.