"Nous allons déposer une plainte lundi au nom d'au moins plusieurs dizaines de personnes", a déclaré Christophe Leguevaques à Reuters, ajoutant que de nombreux autres propriétaires de véhicules Renault - ainsi que ceux de sa marque Dacia et de son partenaire Nissan - pourraient se joindre à la démarche.

La plainte, d'abord rapportée par le journal Le Parisien, sera déposée auprès du tribunal correctionnel de Nanterre, avec des griefs allant de "tromperie aggravée, pratiques commerciales douteuses" à "escroquerie" et "mise en danger de la vie d'autrui", a déclaré l'avocat.

La décision de porter plainte fait suite à des discussions infructueuses entre Renault et les plaignants au sujet des moteurs défectueux, a-t-il ajouté.

Il appartiendra aux procureurs de décider d'ouvrir ou non une enquête formelle.

Un porte-parole de Renault a déclaré que l'entreprise avait fourni une assistance technique et une aide financière aux clients concernés.

"Le Groupe Renault n'a jamais cessé et continue d'examiner les demandes qu'il reçoit", a déclaré le porte-parole.

Un porte-parole de Nissan, qui produit certains modèles avec Renault, a déclaré que l'entreprise "soutenait tous les clients qui pourraient être confrontés à des bruits de moteur, des ratés d'allumage, une faible puissance ou une surconsommation d'huile dans le cadre de notre garantie et de nos politiques d'assistance à la clientèle".

Les clients affirment que les constructeurs automobiles auraient dû procéder à un rappel lorsqu'ils ont découvert un problème avec le moteur de 1,2 litre utilisé dans 400 000 véhicules en Europe entre 2012 et 2016.

Renault a reconnu que le moteur consommait trop d'huile et que 133 050 véhicules en France étaient potentiellement concernés, mais a également déclaré qu'il n'y avait pas de risque pour la sécurité - un point contesté par le groupe de clients.

"Les demandes de soutien qui n'ont pas pu être traitées ont toutes été soigneusement examinées et une réponse a été apportée", a déclaré Renault.