La société indienne Reliance Industries, qui exploite le plus grand complexe de raffinage au monde, n'achètera pas de pétrole russe chargé sur des pétroliers exploités par le transporteur Sovcomflot (SCF) à la suite des récentes sanctions américaines, selon deux sources au fait du dossier.
Cette évolution aggrave les problèmes d'exportation de pétrole pour la Russie, car ses entreprises pétrolières pourraient avoir des difficultés à trouver des navires pour vendre leurs excédents de pétrole après les récentes attaques de drones ukrainiens contre les raffineries de l'État. Les entreprises russes ont déjà du mal à percevoir les paiements pour les exportations de pétrole en raison des restrictions bancaires.
Les États-Unis ont imposé des sanctions de grande ampleur à la Russie depuis son invasion de l'Ukraine il y a deux ans. En février, les États-Unis ont imposé des sanctions à Sovcomflot et à 14 pétroliers impliqués dans le transport du pétrole russe.
Reliance, un important acheteur de pétrole russe de l'Oural, a demandé que les nouvelles livraisons ne soient pas transportées par des pétroliers exploités par Sovcomflot, selon les sources, qui ont refusé d'être nommées en raison du caractère sensible de l'affaire.
Les représentants de Sovcomflot et de Reliance n'ont pas répondu aux demandes de commentaires de Reuters.
Entre-temps, de plus en plus de raffineurs indiens prévoient d'éviter d'utiliser les navires de Sovcomflot, ce qui pourrait peser sur les importations indiennes de pétrole russe et laisser à la Russie moins de débouchés pour son produit phare, ont déclaré trois sources du gouvernement indien et du secteur du raffinage.
Les raffineurs indiens, qui cherchent à éviter toute réaction de Washington, se montrent "très prudents" en raison de l'examen plus rigoureux des transactions pétrolières russes par les banques et les autorités américaines. Les raffineurs veulent empêcher la participation d'entités directement ou indirectement sanctionnées, ont déclaré les sources.
"Nous préférons que les raffineurs ne prennent pas de pétrole dans des navires sanctionnés, en raison de nos intérêts politiques et commerciaux et des sanctions américaines", a déclaré l'une des sources du gouvernement indien. La source a ajouté que le gouvernement déciderait de l'entrée des navires sanctionnés ou des navires de Sovcomflot dans les ports indiens.
Les ministères indiens du pétrole et des transports maritimes n'ont pas répondu aux demandes de commentaires de Reuters.
Depuis le mois d'octobre de l'année dernière, les États-Unis ont imposé une série de sanctions à des entités, des expéditeurs, des négociants et des navires pour avoir enfreint le plafonnement des prix du pétrole russe.
L'une des sources de raffinage a déclaré que les importations indiennes de brut en provenance de Russie pourraient diminuer, car le nombre de navires serait réduit, ce qui pourrait faire grimper les coûts de fret.
"SCF propose activement ses navires, mais les négociants se méfient de toute fixation, car les acheteurs et même les ports peuvent rejeter la cargaison", a déclaré un négociant sur le marché du pétrole russe, ajoutant que davantage de navires Sovcomflot étaient désormais engagés pour des voyages vers la Chine.
