Le gouvernement indien va demander à l'Australie de prendre des mesures pour assurer un approvisionnement régulier en charbon à coke, ont déclaré quatre sources, dans le cadre des efforts visant à aider les aciéries à faire face à la baisse de l'offre et à la hausse des prix de cette matière première essentielle dans la fabrication de l'acier.

Nagendra Nath Sinha, le plus haut fonctionnaire du ministère fédéral indien de l'acier, rencontrera Philip Green, le haut-commissaire australien en Inde, et les deux parties devraient discuter des besoins de l'Inde en charbon à coke, ont déclaré les sources, qui comprennent deux fonctionnaires indiens et deux cadres de l'industrie.

Sinha et Green devraient se rencontrer vendredi, ont déclaré les sources, qui ont refusé d'être identifiées parce qu'elles n'étaient pas autorisées à parler aux médias.

L'Australie représente plus de la moitié des importations indiennes de charbon à coke, qui s'élèvent à environ 70 millions de tonnes métriques par an.

Le ministère de l'acier et le haut-commissariat australien n'ont pas répondu immédiatement aux courriels demandant des commentaires.

Les conditions météorologiques irrégulières ayant affecté l'approvisionnement en charbon à coke en provenance d'Australie, les aciéries indiennes ont tenté de se tourner vers d'autres pays, tels que la Russie, afin de bénéficier de prix plus avantageux. Néanmoins, les principaux producteurs indiens dépendent de l'Australie, en particulier pour certaines qualités spécifiques de charbon à coke.

Certains producteurs nationaux, comme la Steel Authority of India (SAIL), soutenue par le gouvernement, souhaitent augmenter leurs achats de charbon à coke auprès de la Russie en raison des prix moins élevés, a déclaré la semaine dernière le président de SAIL, Amarendu Prakash.

Outre l'Australie et la Russie, l'Inde importe également du charbon à coke des États-Unis.

Le mois dernier, les prix du charbon à coke australien ont bondi de 50 %, dépassant les 350 dollars la tonne métrique, en raison de facteurs tels que des pannes de maintenance, des approvisionnements plus faibles que d'habitude en provenance du Queensland et un ralentissement du réseau ferroviaire.

Le mois dernier, des responsables ont déclaré à Reuters que les usines indiennes envisageaient d'augmenter les prix de diverses qualités d'acier en raison de la hausse des coûts du charbon à coke. (Reportage de Neha Arora ; Rédaction de Mayank Bhardwaj et Raju Gopalakrishnan)