ONGC, le plus grand explorateur pétrolier du pays, a accepté des offres à ce niveau dans le cadre d'une vente aux enchères de light sweet oil provenant de son champ offshore occidental, y compris des approvisionnements provenant des champs phares de Mumbai High, ont-elles déclaré.

En juin, l'Inde a aboli une règle selon laquelle le pétrole provenant de blocs attribués avant 1999 devait être vendu à des clients désignés par le gouvernement, principalement des raffineurs d'État. Cela signifie que les producteurs tels qu'ONGC et Oil India ont souvent vendu le pétrole de ces blocs à des prix inférieurs à ceux du marché.

ONGC a proposé 33 lots de 412 500 barils chacun - 26 cargaisons d'Uran et sept cargaisons de Mumbai offshore - à la vente à partir du 1er novembre avec une prime minimale de 50 cents par rapport au prix mensuel moyen du Brent, selon un document d'appel d'offres vu par Reuters.

Les actifs offshore occidentaux, y compris les champs de Mumbai High, représentent environ 70 % de la production annuelle d'ONGC, qui s'élève à près de 20 millions de tonnes, soit environ 400 000 bpj.

Toutes les cargaisons ont été vendues à des raffineurs d'État, sauf une, qui a été attribuée à Reliance Industries Ltd, selon les sources.

Le raffineur d'État Hindustan Petroleum a acheté 15 cargaisons, Mangalore Refinery and Petrochemicals en a acheté cinq et Bharat Petroleum Corp a été le plus offrant pour trois cargaisons.

Indian Oil Corp, le principal raffineur du pays, a obtenu une cargaison, tandis que sa filiale Chennai Petroleum Crop s'est vu attribuer huit cargaisons.

Les raffineurs indiens ont proposé de payer une prime de 1,80 à 1,85 dollar par baril pour les cargaisons en provenance d'Uran, où les approvisionnements se font par pipeline, de 3,8 à 6,5 dollars par baril pour les cargaisons offshore et d'environ 1,55 dollar par baril pour une cargaison en provenance du champ de Panna Mukta, ont-elles déclaré.

Les cargaisons d'Uran rapportent une prime plus faible car les taxes locales rendent le brut plus coûteux que les approvisionnements offshore.

Des sources ont déclaré qu'ONGC espérait obtenir une meilleure participation aux appels d'offres ultérieurs.

Aucune des entreprises concernées n'a répondu aux demandes de commentaires de Reuters.

L'Inde, troisième importateur et consommateur de pétrole au monde, importe plus de 85 % de son pétrole et interdit les exportations de brut.