Le transporteur danois Moller-Maersk a décidé de reprendre le transport maritime en mer Rouge : il va reprendre l'envoi de pétroliers par le canal de Suez après qu'une coalition emmenée par les États-Unis a commencé à assurer la sécurité de la zone, contre les attaques des rebelles houthis. Il cesse donc de dérouter les navires par le sud de l'Afrique. 

Son rival allemand Hapag-Lloyd décidera demain de la suite à donner à ses itinéraires en mer Rouge, après avoir suspendu ses expéditions dans cette région. 

Le milliardaire britannique Jim Ratcliffe, président d'Ineos Group, va prendre une participation de 1,3 milliard de dollars dans Manchester United, mettant ainsi fin aux tribulations du club anglais de football quant à son rachat. Il s'empare ainsi de 25 % des parts, pour 33 dollars par action en espèces. 

Les banques du monde entier ont supprimé plus de 60 000 emplois cette année, faisant de 2023 une des plus lourdes en termes de suppressions depuis la crise financière de 2008. Au moins la moitié des licenciements concernent des employés des prêteurs de Wall Street, dont les activités de banque d'investissement ont été fragilisées par les hausses de taux. 

Mitsubishi Chemical Group annonce vendre sa participation de 80% dans PT Mitsubishi Chemical Indonesia à PT Lintas Citra Pratama pour un montant non divulgué. Le groupe chimique conservera une participation de 20 % dans l'activité. 

La pharma britannique AstraZeneca a accepté d'acheter la société chinoise Gracell Biotechnologies pour 1,2 milliard de dollars. Cette acquisition soutiendra ses ambitions en matière de thérapie cellulaire. 

Le géant indien Reliance Industries et Walt Disney envisagent de fusionner leurs activités médiatiques en Inde. Dans le cadre de l'opération, Reliance détiendrait 51% des actions et des liquidités, tandis que Disney détiendrait les 49% restants. L'accord devrait être conclu d'ici février, sous réserve des approbationsréglementaires.

Les économistes chinois prévoient un ralentissement de la croissance chinoise à 4,6% en 2024, après une expansion prévue de 5,2% cette année, en raison de l'effondrement du marché immobilier et de la stagnation de la consommation.