Le constructeur a fait état d'une trésorerie nette préliminaire de 100-200 millions d'euros à fin 2021, "le meilleur résultat depuis 2014" grâce au volume de nouvelles commandes, au redémarrage des opérations sur ses chantiers et à l'amélioration de la gestion du fonds de roulement.
Sa dette brute à fin 2020 a baissé de 860-960 millions d'euros à 2,6-2,7 milliards d'euros, a ajouté le groupe anciennement connu sous le nom de Salini Impregilo.
(1 $ = 0,8712 euros)
