Enbridge Gas Inc. ainsi que 2G Energy (2G) et CEM Engineering ont annoncé qu'ils installeront un système de production combinée de chaleur et d'électricité (PCCE) avec des capacités complètes d'hydrogène au Centre de technologie et d'exploitation (CTE) d'Enbridge Gas à Markham, en Ontario, au début de l'année prochaine. Il s'agit d'un projet inédit en Amérique du Nord, et son succès ouvrira la voie à des projets similaires fonctionnant à l'hydrogène dans toute la province. L'objectif global est d'alimenter l'installation en hydrogène à 100 %.

Le système peut prendre du gaz naturel, de l'hydrogène ou un mélange de gaz allant de 25 % à 100 % d'hydrogène, et peut passer d'une source de carburant à l'autre en quelques minutes, ce qui optimise l'utilisation efficace de l'énergie et réduit les émissions tout en maintenant une fiabilité maximale. Il fonctionne grâce à un moteur qui entraîne un générateur, produisant ainsi de l'électricité. La chaleur résiduelle créée au cours de ce processus est récupérée et utilisée.

Des solutions innovantes et collaboratives sont nécessaires pour atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050. Grâce à la flexibilité du carburant hydrogène, cette technologie mature est déployée comme un moyen viable d'écologiser le secteur du bâtiment, qui est la deuxième source d'émissions de GES en Ontario. Bien que ce projet soit à petite échelle, ses implications sont impressionnantes.

Le système pourrait consommer environ 78 000 kg d'hydrogène par an, et la réduction prévue des émissions de GES lorsqu'il fonctionne uniquement à l'hydrogène est d'environ 133 tonnes de CO2e—cela équivaut à peu près à retirer 28 véhicules de tourisme de la circulation chaque année. Les systèmes de cogénération sont extrêmement résilients car ils fonctionnent indépendamment du réseau principal tout en lui étant complémentaires. Ils sont également polyvalents et peuvent être utilisés dans une large gamme de tailles, avec une compatibilité démontrée dans différentes applications, sources de carburant et technologies.

Principaux faits : L'unité de cogénération de 115 kW sera fournie par 2G et elle pourra fonctionner avec un mélange minimum de 25 % d'hydrogène t pour 75 % de gaz naturel jusqu'à une livraison complète de 100 % d'hydrogène pur. On estime que le système CHP pourrait consommer environ 78 000 kg d'hydrogène. La réduction prévue des gaz à effet de serre (GES) est d'environ 133 tonnes de CO2e par an lorsque le système est alimenté à 100 % par de l'hydrogène, ce qui équivaut à retirer 28 véhicules de tourisme de la circulation chaque année.