AIR FRANCE KLM : le "low-cost" serait finalement marginal sur le long-courrier (sources)
Le 04 septembre 2015 à 15:31
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Selon diverses sources citées par Reuters, Air France pourrait proposer certaines liaisons long-courrier en se basant sur un modèle "low cost", confirmant ainsi une partie de l'information du quotidien économique Les Echos. Une partie seulement de l'information car Air France a précisé dans le même temps que ce projet, inspiré de celui de la compagnie allemande Lufthansa, ne concernerait que "quelques lignes" du réseau, l'essentiel des économies devant être tiré de l'augmentation du temps de travail du personnel navigant à salaire constant.
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).