L'analyste Oddo BHF confirme ce matin sa recommandation 'neutre' sur le titre Air France-KLM, un échange avec le groupe ayant permis au broker de faire un point sur son positionnement sur le marché de la maintenance.
'Air France-KLM pense que le retour au niveau de 2019 pourrait être atteint au mieux mi-2022. Trois facteurs expliquent l'ampleur et la durée de ce trou d'air : un recul des heures de vol (taux d'activité actuel entre 5 et 30%), le report d'opérations de maintenance (green time sur moteurs) et la transition plus rapide vers de nouveaux appareils', explique le broker.
Oddo BHF confirme ainsi son objectif de cours de 3,90 euros sur la valeur, légèrement supérieur aux cours actuels.
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Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).