Stifel réitère sa recommandation ' achat ' sur le titre Airbus, avec un objectif de cours relevé de 140 à 150 euros.
Si l'avionneur européen présentera ses résultats trimestriels le 29 juillet, Stifel anticipe des résultats ' relativement solides ', qui s'inscriraient dans une dynamique de reprise de l'activité, après un premier trimestre qui, déjà, s'était avéré ' solide '.
Le broker table ainsi sur des ventes de 13,6 MdsE au titre du 2e trimestre (le consensus est à 14 MdsE), soit une hausse importante, de 64% en glissement annuel, due à la faiblesse du 2e trimestre 2020. Stifel attend également un EBIT ajusté de 1,8 MdE, 16% au-dessus du consensus (1,5 MdE).
Selon le bureau d'analyses, Airbus commence à récupérer de l'activité, des marges et des flux de trésorerie, porté par le retour des vols domestiques à fuselage étroit. L'analyste pense d'ailleurs trouver une confirmation de son hypothèse dès la semaine prochaine, à l'occasion de la publication des résultats d'Airbus.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).