Airbus : commandes en baisse pour Airbus Helicopters en 2022
Le 25 janvier 2023 à 09:36
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Airbus Helicopters a annoncé mercredi une baisse de ses commandes sur l'exercice 2022, mais aussi une hausse de ses livraisons, dans un marché jugé 'complexe' du fait de la guerre en Ukraine et de ses problèmes d'approvisionnement.
Le numéro un mondial des hélicoptères civils indique dans un communiqué avoir engrangé 374 commandes l'an dernier, dont 362 unités en termes nets, contre 419 en 2021.
Ces commandes émanent de 203 clients en provenance de 48 pays.
Ses livraisons ont, elles, augmenté pour s'établir à 344 en 2022, contre 338 à l'issue de l'exercice précédent, ce qui correspond à une part de marché de 52% du secteur civil et parapublic.
En termes d'heures de vol de sa flotte, l'activité est désormais revenue à ses niveaux d'avant la crise du Covid-19, précise la filiale d'Airbus.
Le géant de l'aéronautique a prévu de dévoiler ses résultats annuels 2022 le 16 février prochain.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).