Air India a passé mardi des commandes historiques de 470 avions de ligne auprès d'Airbus et de Boeing, dans le cadre de son ambitieuse renaissance sous l'égide du groupe Tata.
Les commandes comprennent 400 avions à fuselage étroit et 70 avions à large fuselage.
Les plans d'expansion de la flotte surviennent après que le groupe Tata ait annoncé en novembre la fusion de toutes ses compagnies aériennes, y compris les transporteurs à service complet Air India et Vistara et les compagnies aériennes à bas prix Air India Express et AirAsia India.
L'entité combinée dispose actuellement d'une flotte de 220 avions, cimentant la position d'Air India en tant que premier transporteur international du pays et deuxième sur le marché intérieur après le leader IndiGo. Les nouveaux avions devraient aider Air India à s'attaquer à IndiGo et à récupérer le trafic international de compagnies aériennes comme Emirates.
Voici la taille des flottes des principales compagnies aériennes indiennes et des transporteurs étrangers par rapport à celle d'Air India.
COMPARAISON ENTRE LE NOMBRE D'AVIONS À FUSELAGE ÉTROIT D'AIR INDIA ET CELUI DES AUTRES TRANSPORTEURS NATIONAUX
Constructeur de la compagnie aérienne
Airbus Boeing
Modèle et nombre d'avions Modèle et nombre d'avions
Avions
A319 A320 A321 B737
Air India 20 36 14
Vistara 40 6 5
Air India 24
Express
AirAsia 28
Inde
IndiGo 175 68
SpiceJet 59
GoFirst 57
COMPARAISON ENTRE LES GROS-PORTEURS COMBINÉS D'AIR INDIA ET D'AUTRES TRANSPORTEURS INTERNATIONAUX
Compagnie aérienne Constructeur
Airbus Boeing
Modèle et nombre d'avions Modèle et nombre d'avions
A330 A340 A350 A380 B777 B787 B747
Air India 17 27
Vistara 3
Emirates 118 134
Qatar 14 53 10 61 37
Airways
Singapour 61 17 31 15
Compagnies aériennes
Lufthansa 25 34 17 14 27
Saudia 32 33 18
Etihad 5 4 19 39
Oman Air 7 9
Sri Lankan 12
Airways
Gulf Air 7