Japan Airlines est sur le point de prendre une décision sur une commande potentielle d'environ deux douzaines de gros-porteurs, Boeing étant pressenti pour remporter au moins une partie du marché de plusieurs milliards de dollars avec son 787 Dreamliner, selon des sources industrielles mardi.

Le transporteur est le dernier opérateur asiatique à se lancer dans un marché de plus en plus serré pour les avions long-courriers après une baisse prolongée de la demande pour les gros jets de l'industrie.

JAL, qui devrait revoir ses plans à moyen terme jeudi, n'a pas souhaité faire de commentaires.

Boeing et Airbus se sont également abstenus de tout commentaire.

Korean Air prévoit d'acheter environ 20 A350 à Airbus, a rapporté Bloomberg News lundi, alors qu'elle se prépare à une fusion imminente avec Asiana Airlines.

Les gros porteurs sont très demandés, car les voyages internationaux sont en passe de se rétablir complètement de la pandémie, ce qui s'est répercuté sur la concurrence pour les contrats de moteurs et de maintenance.

En février, Thai Airways a officiellement annoncé une commande de 45 Boeing 787 équipés de moteurs GE, après qu'Airbus a perdu une compétition féroce pour la fourniture de ses A350 équipés de moteurs Rolls Royce. (Reportage d'Allison Lampert, Lisa Barrington, Tim Hepher, Maki Shiraki ; Rédaction de Richard Chang)