Subventions à Airbus : l'OMC autorise les Etats-Unis à taxer les importations européennes
Le 02 octobre 2019 à 16:43
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BRUXELLES (Agefi-Dow Jones)--L'Organisation mondiale du commerce (OMC) a autorisé mercredi les Etats-Unis à imposer des droits de douane sur 7,5 milliards de dollars d'importations en provenance de l'Union européenne (UE) en compensation des subventions européennes accordées à l'avionneur Airbus.
La décision rendue mercredi marque l'aboutissement de 15 ans de procédures dans le cadre du bras de fer qui oppose les Etats-Unis et l'UE au sujet des aides au secteur aéronautique. Mais l'OMC doit encore rendre son verdict, au premier semestre 2020, dans une procédure séparée engagée par Bruxelles contre les aides accordées à Boeing. Cette dernière décision fixera le montant des importations américaines que l'Union sera autorisée à taxer.
L'issue de ce conflit entre deux alliés historiques consacre un durcissement des relations commerciales, l'ensemble des litiges survenus à ce jour ayant jusqu'à présent été réglés sans recourir à des taxes douanières.
Le président Donald Trump doit décider d'ici au 13 novembre d'imposer ou non des droits de douane sur les automobiles et les pièces détachées européennes, ce qui pourrait conduire à une escalade tarifaire sur quelque 100 milliards de dollars de marchandises.
-Emre Peker, The Wall Street Journal (Version française Thomas Varela) ed: LBO
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).