L'administration du président américain Joe Biden a annoncé vendredi une pause dans l'octroi des permis d'exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) vers les pays non signataires de l'accord de libre-échange, jusqu'à ce que le ministère de l'énergie ait terminé une nouvelle étude des incidences sur le climat.

De nombreuses entreprises attendent que les États-Unis donnent leur feu vert aux licences d'exportation de GNL vers les destinations qu'elles ont choisies, car la demande de gaz super réfrigéré continue d'augmenter, notamment en Europe. Vous trouverez ci-dessous une liste d'entreprises susceptibles d'être affectées par la suspension annoncée des approbations de nouveaux permis d'exportation :

- Commonwealth LNG attend depuis novembre 2022 l'approbation de son installation d'exportation de GNL de 9,3 millions de tonnes métriques par an (mtpa) à Cameron, en Louisiane. L'entreprise a conclu des accords pour environ 50 % de la capacité et visait une décision finale d'investissement cette année.

- Les trains 3 et 4 de Port Arthur (Texas) de Sempra LNG, capables de produire jusqu'à 13,5 mtpa, ont déposé une demande d'autorisation auprès du DOE en septembre 2023. La phase 2 de l'installation représente une expansion de la première phase déjà en production.

- Energy Transfer a redemandé une licence d'exportation pour son installation de GNL de Lake Charles en Louisiane, après l'expiration de sa licence initiale sans avoir achevé la construction. Elle a demandé une nouvelle licence non-FTA en août 2023.

- Le projet Magnolia LNG du groupe Glenfarne, qui prévoit de produire 8,8 mtpa de GNL dans une installation en Louisiane, a également redéposé sa demande de licence, mais la société n'a pas fourni de détails sur les dates. Le projet n'a pas avancé.

Deux autres projets de GNL attendent l'approbation de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC), qui doit être obtenue avant que le ministère de l'énergie n'envisage de délivrer un permis d'exportation. La FERC pourrait se prononcer au plus tôt en février. S'ils sont approuvés par la FERC, les deux projets seront également soumis au moratoire sur les permis d'exportation.

Il s'agit de

- L'usine Calcasieu Pass 2 de Venture Global LNG, qui fait partie d'un projet d'expansion de 20 millions de tonnes par an de ses installations existantes en Louisiane. Elle attend l'approbation de la FERC pour commencer la construction.

- Le projet Midscale Trains 8 et 9 de Cheniere Energy, qui en est au premier stade du dépôt d'une demande auprès de la FERC. Il serait également soumis à l'étude du ministère de l'environnement s'il était approuvé par la FERC. (Reportage de Curtis Williams à Houston ; rédaction de Marguerita Choy)