CHEVRON CORPORATION Le port de Dampier, qui expédie principalement du minerai de fer de Rio Tinto, et le port d'Ashburton, utilisé par Chevron pour les exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) depuis son terminal maritime de Wheatstone, ont commencé à évacuer les navires.
Tous les mouillages portuaires devraient être libérés d'ici jeudi soir, a indiqué l'opérateur Pilbara Ports dans sa dernière mise à jour. Les navires amarrés à Varanus Island, un centre de collecte et de traitement du pétrole et du gaz, sont également en train d'être dégagés.
Le principal producteur mondial de minerai de fer, Rio Tinto, et Chevron n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur les impacts éventuels sur les opérations.
Aucune alerte n'a été émise pour Port Hedland, le plus grand centre d'exportation de minerai de fer au monde, qui se trouve à plus de 250 km au nord du port de Dampier.
Lincoln a touché terre la semaine dernière le long de la côte nord de l'Australie, près du golfe de Carpentaria, mais a ensuite été rétrogradé au rang de dépression tropicale. Depuis, le système météorologique se dirige vers le sud-ouest, en direction de l'État d'Australie occidentale.
Jeudi, les avis de tempête s'étendaient sur plus de 500 km, le Bureau australien de météorologie avertissant que de fortes pluies et des rafales de vent pouvant atteindre 100 km/h pourraient frapper les régions côtières à partir de vendredi.
Alors que certaines régions du nord-ouest de l'Australie se préparent à affronter un cyclone, des alertes aux feux de brousse ont été émises dans le sud-est du pays. Une interdiction totale de faire du feu est en vigueur dans la majeure partie de l'État de Victoria, avec des températures pouvant atteindre 40 degrés Celsius (104 degrés Fahrenheit) dans certaines régions.
L'été australien, qui dure de décembre à février, est sous l'influence du phénomène El Nino, qui peut provoquer des conditions météorologiques extrêmes, allant des feux de forêt aux cyclones et aux sécheresses prolongées.
