Les pourparlers de vente de Stobart Air seraient à un stade avancé avec un soumissionnaire
Le 10 décembre 2020 à 08:49
Partager
Les pourparlers avec un acheteur potentiel pour l'opérateur DAC du groupe Aer Lingus, Stobart Air Unlimited Company (Stobart Air), sont à un stade avancé, croit savoir l'Irish Independent. Le Stobart Group Limited (LSE:STOB) s'est engagé à vendre la compagnie aérienne basée à Dublin et une entité de leasing connexe, Propius Holdings Limited, d'ici février 2021. Mais l'entrepreneur aérospatial irlandais Conor McCarthy, dont Emerald Airlines a obtenu en novembre 2020 le statut de soumissionnaire privilégié pour exploiter le service régional d'Aer Lingus lorsque le contrat de franchise de Stobart Air expirera fin 2022, n'est pas l'acheteur potentiel. S'adressant à l'Irish Independent, M. McCarthy a déclaré que ni lui ni sa nouvelle équipe de direction à Emerald Airlines n'ont eu de discussions avec Stobart Air ou Stobart Group. Le directeur général du Stobart Group, Warwick Brady, a déclaré en novembre 2020 que la société serait prête à entamer des négociations avec le nouveau franchisé d'Aer Lingus Regional "étant donné l'intérêt anticipé pour ces actifs". Stobart Group a refusé de commenter le 9 décembre 2020.
Esken Limited est une société basée au Royaume-Uni. Les secteurs d'activité de la société sont l'aviation, les investissements et les infrastructures non stratégiques. Le secteur Aviation est spécialisé dans l'exploitation d'un aéroport commercial et la fourniture de services d'assistance en escale. Le secteur Investissements détient une participation minoritaire dans une entreprise d'investissement en services logistiques et une entreprise de manutention de bagages. Le secteur Infrastructures non stratégiques est spécialisé dans la gestion, le développement et la réalisation d'un portefeuille d'actifs immobiliers, dont l'aéroport de Carlisle Lake District. Son principal actif, l'aéroport de London Southend, qui dessert Londres et le Sud-Est, possède sa propre gare ferroviaire, située à une centaine de pas du terminal de départ de l'aéroport. L'infrastructure de l'aéroport comprend également des hôtels Holiday Inn, le London Southend Jet Centre qui dessert des jets privés et une opération logistique globale.